平常驾驶原来的刹车也还够用，考虑到偶尔会open一下，这样的刹车的确拿不出手，宽大的车身配合原厂的避震，轮毂也略显笨重，这也是大多美式车的通病。磨合后，总的感受就是BREMBO确实是神级刹车，刹车力感线性，开着也舒服，19寸的轮毂路感也更强，不过稍微丢失了一点舒适性，与之视觉效果和操控比起来这也算不得什么。下一步准备上KWV3，电脑还在考虑中，有什么可以推荐的呢
君威GS改装BREMBO刹车以及19寸ADV.1轮毂
作者：www.43qc.com 来源：www.43qc.com 2015-04-16 09:03 浏览数： 2,285 次 收藏成功收藏本文
上一篇：宝马328iV3绞牙避震实例
下一篇：雪佛兰科迈罗6.2 SS原车排气加装阀门
1.时尚改装网遵循行业规范，任何转载的稿件都会明确标注作者和来源;作者投稿可能会经时尚改装网编辑修改
2.转载时务必注明文章作者和来源：http://www.43qc.com/8879.html， 不尊重原创的行为将追究责任；
相关文章
排行榜
随机案例-
标致508四门升级两分频喇叭
-
君威改装德国海螺音响作业
-
五菱宏光油改气作业
-
车友痴迷改装 把奔驰C200换S320L后继续打造极致低趴姿态
-
不用气压表看胎压？这个方法30秒就能学会
-
ABT改装奥迪Q8，50TDI发动机压榨出330马力
-
500匹马力的高尔夫GTI怪兽，连四驱的高R都不是它对手！
-
接手父亲的12代皇冠玩改装VIP外观下竟藏着一具2GR
-
3.0T路虎揽胜升级ecu改善动力迟滞享受驾驶与乘坐
-
Gran Turismo MC Stradale改装欣赏