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日本AMUSE改装名厂重塑日产370Z

作者:www.43qc.com 来源:www.43qc.com 2015-01-13 11:31 浏览数: 297 次 收藏成功收藏本文

 

出自AMUSE之手的车基本都可以被人一眼看出来,带有明显后工业时代感的造型在日本众多改装厂中脱颖而出,曾经辉煌一时的c-west,ings+1等等品牌都在AMUSE下黯然失色,车身上的每个来自AMUSE的部件都值得回味,辨认度极高。

 

 

 

 

当然了,我们永远也不可能忘记不可一世的AMUSE S2000 GT1,全碳的BNR34等等经典巨作。今天眼前这台AMUSE的新作NISSAN 370Z当然也是一众370Z改装中的上品。

 

 

 

 

370Z的车尾曾饱受批评,回旋镖样式的尾灯虽然抢眼,但是过于保守的后杠设计让人联想到了它的前身350Z,虎头蛇尾的外观印象依旧没有改变,但是AMUSE深知外界的评价,所以针对车尾做出了较大幅度的改动,尤其是下部扰流和尾翼的加入,

 

 

  

 

 

 

 

这根四点式的引擎室拉杆其实是原装车的时候就有的,对于这种诉求运动特征车辆,这样的装备是必不可少的,其实日本车也不是那么不厚道,至少在本土还是很不错的。引擎经过了AMUSE Hi-Tec Rom ECU的调整后,拥有了更加灵敏的油门响应。

 

 

 

 

内装中的两张RECARO carbon-Kevlar座椅真的太吸引我了,不仅可以有效减重,而且还能够唤醒驾驶者的驾驶欲望,TAKATA安全带提供了更加丰富的颜色和更高的安全性,但我始终觉得,TAKATA和BRIDE才是绝配。

 

 

 

 

经过外观上的调整后,目前的AMUSE 370Z已经变得非常饱满并且极具攻击性,那么轮圈方面自然要配得其当,来自BBS出品的LM-RS以20寸9J和20寸10J的数据征服了AMUSE的工程师,最终成为标配,动力目前尚维持原厂,所以标配的4活塞刹车足以满足需求。

 

 

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