这部兼顾街道和赛道的911Carrera经过操控改装后,据说可以在赛道上干掉马力更大的911 Turbo。
这部蓝色的911原车是中国限量版的酒红色,之后贴了大珍珠蓝色的贴膜。
这部997款的保时捷911换装了GT3 RS款的前杠,让卡雷拉的外观更具运动性。
车尾的发动机舱盖也换装了GT3 RS款式,并安装有碳纤维尾翼。这套外观共计花费5.2万元
车尾同样换装了类似GT3 RS的后杠,并安装了天蝎为997款保时捷911设计的排气尾段,配碳纤维尾喉。
AKRAPOVIC天蝎的钛合金排气,与前面RS所装排气不同的是,这段排气带有消音鼓,街道行驶时不那么“扰民”。
改装KW的VARIANTE 3绞牙减震套件,其拥有双回路系统,高低、软硬、回弹与压缩都可以进行调节,可以兼顾街道和赛道。
全车更换了RSS的底盘悬架套件(约6万元),进一步提升这部Carrera的操控性。
进气部分该车同样更换了英国itg的高流量空滤。