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比亚迪F3舒宁全车隔音

作者:www.43qc.com 来源:www.43qc.com 2014-12-22 02:10 浏览数: 887 次 收藏成功收藏本文

 

车主是跟着朋友来隔音,他朋友的骐达也正在旁边做隔音。

    车门隔音,不但可减少门内饰钣金产生的杂乱噪音。有效改善音响播放时引起的不规则震动噪音,更能使车门变得更加厚实,关车门的声音从此变得更加沉了!最关键的是,隔音之后使得车门更像一个箱体,能有效提升音响效果。
    拆开门板内饰,可以看到门板上贴了一层薄薄的防潮膜,这层防潮膜几乎没有隔音减震的功能,开了好几年的比亚迪F3门板内部积累了很多灰尘。

车门隔音一般做两层,第一层的减震胶使车门钢板更加厚实,第二层的减震胶使门板形成一个密封的箱体,两层隔音材料粘贴之后,关门声更加厚实沉重。

 

尾箱隔音可以减少尾箱共振以及排气管发出的噪音,可以阻隔低音炮震动车牌异响。
翼子板隔音这里是轮胎噪音最常传入的地方,行驶时避震器所产生的噪音,轮胎与路面、碎石与钣金摩擦所产生的噪音,以及撞击的杂音。很轻松就通过前后轮弧传入到驾驶舱。这些部位减震吸音施工后能明显降低上述噪音。
 

引擎盖咆哮的引擎短时间内能让人兴奋,但长途驱车时引擎的声音或许不那么友好,引擎是汽车自身最主要的噪音源,也是离驾驶人最近的噪音源,因此进行引擎盖隔音能有效减少噪音影响,有效保护引擎盖上的漆面,防止引擎盖老化变哑光。
引擎盖用的是引擎盖专用的隔热材料。
 

底盘隔音最主要的功能是处理在高速行驶时钣金件振动共鸣,及由轮胎跟路面摩擦传入的路面噪音,和排气声的共鸣音压。

 

 

底盘隔音也是做两层,第一层贴舒宁隔音减震胶,第二层贴普通的吸音棉。

今天来做隔音的车子很多,车主下午过来做到九点多十点了才离开。如果觉得车子吵的话快点过来做隔音吧,早做早享受。

 

 

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