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标致207改装D2绞牙避震、排气系统

作者:www.43qc.com 来源:www.43qc.com 2020-10-12 10:48 浏览数: 89 次 收藏成功收藏本文

  百改降为先,本人选用的是【D2绞牙】。高低可调,阻尼可调,过弯支撑很好,舒适性也很棒。

 

 

  D2绞牙装车效果(当时还是原车漆,莱茵灰)

 

 

  雷神电子整流器 & HKS点火增强器(我调到16了,其实一般15就够用)& DENSO火咀(已装车没拍到。。。)

 

 

 

  节气门儿控制器 & 轻量化皮带轮儿 & 快拨(师傅装车速度太快以致快拨杆儿没照下来,但强烈推荐,原车排档行程太长,很不舒服,装车后换挡行程明显缩短很多,屡试不爽,过瘾)

 

 

  【RES尾鼓】(直排,特别提一句:无论高低转声浪都太牛逼了,特别纯,巨好听)

 

 

  【RES中段】

 

 

 

  中尾段装车,由图可见,那会儿悬挂调的很低,顺便做了底板装甲,共喷了七八瓶,刹车换了266(忘记拍片儿了)

 

 

  【ASPEC头焦】

 

 

  ASPEC大品牌可信赖,细节很出众,赞一个,装车后三元催化已摘除。

 

 

 

 

  进气当时用铝管儿嫁接KN菇头,很暴躁,对了,还加了KF3前顶吧

 

 

 

  出差去外地,正好不用车,全车做漆,

 

 

  拆车喷的,细节处理上手艺很棒,

 

 

  车顶,前杠,四门防刮条,后杠中部喷的亮黑,个人感觉很满意。

 

 

 

  为了进气能更加凉爽,换了KN阿波罗

 

 

  阿波罗装车效果图,作用还是比较明显的,而且感觉低扭略有提升

 

 

  4*108的孔距实在是很讨厌啊,这个孔距的宽边儿太少,不太好找,

 

 

 

  最后选定了这一款,比较低调,和原车一样五辐的

 

 

  轮胎忘拍了,,,用的马牌CC5,

  由于最近常走的几条路修路,为了保证一定的动过性,把绞牙略微升了一点,在做四轮定位

 

 

  原车螺丝太短,装车时换了长螺丝,后轮儿还各加了一垫片儿

 

 

  最后这张是在装轮毂外盖儿,天黑了,我先洗洗睡了兄弟们晚安~

 

 

 

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