先晒一晒本次的改装清单：
外观： GLi前杠 透镜大灯 R36烤漆
内饰： GTi方向盘 DIY 内饰饰板 DIY 仪表指针 DIY 仪表蓝屏
动力： UP SOLUTE ECU程序 K&N风格 自制排气尾段 HKS SQV 泄压阀
操控： 迈腾3.2 轮毂 + 轮胎 VMAXX 避震器套装
这次帮老朋友改装的这辆老速腾，真心非常成功，很有成就感。独一无二车身颜色，内饰装扮，个人风格完全体现，驾驶感觉畅快淋漓，起步加速、中段加速十分顺畅，美中不足的只因为这辆老8T是一台自动变速箱，如果是一台MQ250的话?呵呵，想必一定更猛!
速腾的悬挂结构一直都是令人津津乐道的地方，尤其是那后悬结构，多连杆式的设计着实让速腾的操控性获得大幅提升，在原有基础上提升了速腾的操控性，无论是高速过弯还是快速行走，这辆速腾都有着不错的表现，虽然不及搅牙避震那般犀利，但却保留了一份难得的舒适性。
为了配合激光蓝色的车身，内饰方面也是经过了精心设计，中控台以及门板上的装饰条都已经被DIY成了与车身一致的颜色。内饰方面最值得一提的就是仪表盘的DIY了，所有的指针也无一例外地变成了蓝色，而且那快大屏幕显示器也从原来的红色背景灯变成了蓝色背景灯，此时笔者突然想起了当年的诺基亚8250手机，蓝屏的诱惑。
外观上最夺人眼球的就是这身专属于R36的车漆了，为了能够调出这种颜色，真的是几经周折才搞定。大灯被DIY成了黑色的碗底，透镜和转向灯都能发出微蓝色的光晕，这一切都似乎是为了这身激光蓝色的车漆而服务。车主将车尾处的“Sagitar和一汽-大众”标识拿掉，换上了“JETTA和EDITION 30”的字样，看起来欧味十足。
改装完毕。期待大家的评价!
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