途锐音响升级

　　途锐汽车改装音响配置：

　　前场喇叭：丹拿喇叭

　　后场喇叭：丹拿喇叭

　　功放：欧迪臣TH4(四路功放推前后场)+欧迪臣LRX1.1K(一路功放直接推后场超低音)

　　超低音炮：赫兹EBX250

　　信号处理器：欧迪臣 BIT ONE

　　琴圣一套发烧线材

　　嘉利堡两个保险

　　降噪处理：四门双层大能隔音

　　改装汽车音响前期工作——保护好车子——以免施工时候划花

　　这次途锐虽然没有加装什么发烧主机，但是他加装了更加强大的信号处理器————BIT ONE的设计理念，很大程度上亦正是针对如何解决这一难题而出发。在连接上，BIT ONE不但能与主机进行连接，并且支持通过USB接口与电脑实现互联。在使用主机高通输出连接的前提下，主机通过播放BIT ONE附带的工具CD，BIT ONE便能够对其所输出的音频信号进行分析与校正，从而有效提升音频信号的播放品质。除此以外，利用与附带的电脑软件相配合，BIT ONE还可以实现多种功能的调试(如分频、EQ、相位等)，可以说在添加了BIT ONE之后，普通的原车主机亦有望实现如P90等顶级主机相同的调试功能。

　　门板拆卸，门板有点复杂，没拆过的估计还不知道怎么动手。门板已经拆好——瞧瞧门板里面的构造(喇叭楼下分享，会给大家惊喜哦)

　　(MADE IN CHINA) ,真对不起“进口大众”这几个字，所以说原车的音响系统音质效果可想而知，还怎么享受百万车子的音乐待遇啊!故：车主把原车音响升级是非常有必要地，不然跟二十多万的车子音响系统又有什么区别咯

　　为了更好的发挥这套音响系统的效果，门板里层也要做隔音并且是两层——一层止振材料(大能蓝金刚)，一层吸音棉材料(大能吸音棉)

　　丹拿喇叭让音响爱好者——爱恨交加著称 “这次车主没有交加了，因为已经可以享受丹拿带来原汁原味的音质效果” 前场丹拿两路系统已经安装完毕

　　功放的电源是另外走一条电源线，到电瓶取电，与原车电器(电器)没有任何关联。并且根据功放功率的大小，计算出所需的保险值，加装一只适当的保险，当工作电流异常加大时，保险丝就会熔断，确保安全。

　　电容跟保险合影一张，在后备胎地方给他们找了一个家。

　　后场功放也特意给他们做了一个家，这样跟后尾箱整体非常搭配