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标致408音响的发烧升级

作者:www.43qc.com 来源:www.43qc.com 2014-10-21 09:37 浏览数: 276 次 收藏成功收藏本文

  前门漫步者铂金P651 6.5寸套装··感觉很不错···

  如下图 见参数····

  扬声器参数:

  · 功率:80W/150W(额定功率/最大功率)

  · 频响: 52~23KHZ

  · 灵敏度:89dB

  · 阻抗:4欧姆(ohm)

  · 规格:6.5寸分体扬声器 (直径166mm ,高音头直径25mm)

  · 毛重:2.5kg

  磁钢规格:Φ40*Φ65*10

  

 

 

  中低音扬声器主要特点:

  · 特制复合玻纤盆,声音醇美,强度极高,大动态下可将失真减至极低。

  · 超高性能钕铁硼磁钢,磁体性能超越体积数倍的铁氧体磁钢。在提供强大性能的同时大大

  · 减轻扬声器的体积和重量,靓声节油两全齐美。

  · 直径大至30毫米的KCCAW音圈,不仅重量极轻,动作迅猛,而且耐高温性能优异。

  · 在汽车特有的高温环境下既不变形,又能充分发挥功放功率,高温下的功率比一般铜线提高可达3倍!

  · 高强度铝盆架,极大限度地防止盆架变形而引起的共振。

  高音扬声器:

  · 高保真的绢质丝膜,音色纯净、甜美,失真极低,细节毕现,丝丝入耳似甘泉。

  · 采用ACCAW音圈,不仅耐高温,而且保证高强度、低失真。

  · 采用进口特种磁液,使高音单元有很高的耐过载性能,同时有效减少高频失真,使音质更清澈。

  · 采用超高性能钕铁硼磁钢,体积小,功率大。

  · 同时提供两种外壳,根据不同的使用要求,最多有四种安装方法可供随意选择。

  分体式高级分频器:

  · 采用无氧铜绕制电感,本尼克专业电容,辅以三段式高音风格开关选择。

  性能上完全是Hi-Fi水准,大大提升了车用扬声器的档次。

  

 

  

 

 

  分体式高级分频器主要特点:

  · 采用无氧铜绕制电感,本尼克专业电容,辅以三段式高音风格开关选择。

  性能上完全是Hi-Fi水准,大大提升了车用扬声器的档次。

  

  高音扬声器主要特点:

  · 高保真的绢质丝膜,音色纯净、甜美,失真极低,细节毕现,丝丝入耳似甘泉。

  · 采用ACCAW音圈,不仅耐高温,而且保证高强度、低失真。

  · 采用进口特种磁液,使高音单元有很高的耐过载性能,同时有效减少高频失真,使音质更清澈。

  · 采用超高性能钕铁硼磁钢,体积小,功率大。

  同时提供两种外壳,根据不同的使用要求,最多有四种安装方法可供随意选择。

  

  后门是阿尔派的5寸同轴

  品牌: 阿尔派阿尔派型号: SCL-13C2 频率响应: 40~45HZ 灵敏度: 87dB/W 额定功率: 150W 阻抗: 4欧姆 失真度: 3% 重量: 3KG 结构分类: 同轴喇叭 发音单元: 双路 按功能选择: 音响喇叭

  

 

  然后改的机头 阿尔派的101e···

  技术参数

  内置4 x 50W大功率功放 CD-R/-RW/MP3/AAC/WMA 播放 预置Parrot 蓝牙功能 (需KCE-400BT蓝牙模块) 前面板U盘插口 Full Speed 连接iPhone?, iPod 5代, iPod nano

  1代-4代, iPod classic, iPod touch 1代-2代

  

 

  最后觉得低音差很多 选择了一个超薄有源低音炮 MBQ

  原装正品MBQ超薄有源低音炮是用全铝铸造,结构紧密,重量达5.8KG,超薄圆角型设计,绝不会产生共震;内藏式散热系统、立体喇叭外罩,置放前排座底,不占任何地方。双功率放大器,双音低磁低音十寸单元;音源相当纯厚、有力,洽到好处;ACC控制,无需控制器,不改原车线路。产品已多年远销欧洲、美国、韩国、泰国、新加坡、印尼等国家和港台地区。还帮多个世界名牌顶级音响提供OEM订单,深受业内好评…….

  本产品是用全铝铸造,一次整体模具成型,外形美观,结构紧密,内藏式散热系统、立体喇叭外罩。将此低音炮置放于前排座底,操作简单且不占空间。双功率放大器,音源纯厚、有力,洽到好处,让您在驾车过程中享受无穷的音乐乐趣;acc控制,无需控制器,不改原车线路。

  

 

  参数··最大功率240w···额定120w··

  

 

 

  驾驶位座椅下方

  

 

  凑合看吧···效果吗 杠杠的

  

 

 

  全貌····

  

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