前门漫步者铂金P651 6.5寸套装··感觉很不错···
如下图 见参数····
扬声器参数:
· 功率:80W/150W(额定功率/最大功率)
· 频响: 52~23KHZ
· 灵敏度:89dB
· 阻抗:4欧姆(ohm)
· 规格:6.5寸分体扬声器 (直径166mm ,高音头直径25mm)
· 毛重:2.5kg
磁钢规格:Φ40*Φ65*10
中低音扬声器主要特点:
· 特制复合玻纤盆,声音醇美,强度极高,大动态下可将失真减至极低。
· 超高性能钕铁硼磁钢,磁体性能超越体积数倍的铁氧体磁钢。在提供强大性能的同时大大
· 减轻扬声器的体积和重量,靓声节油两全齐美。
· 直径大至30毫米的KCCAW音圈,不仅重量极轻,动作迅猛,而且耐高温性能优异。
· 在汽车特有的高温环境下既不变形,又能充分发挥功放功率,高温下的功率比一般铜线提高可达3倍!
· 高强度铝盆架,极大限度地防止盆架变形而引起的共振。
高音扬声器:
· 高保真的绢质丝膜,音色纯净、甜美,失真极低,细节毕现,丝丝入耳似甘泉。
· 采用ACCAW音圈,不仅耐高温,而且保证高强度、低失真。
· 采用进口特种磁液,使高音单元有很高的耐过载性能,同时有效减少高频失真,使音质更清澈。
· 采用超高性能钕铁硼磁钢,体积小,功率大。
· 同时提供两种外壳,根据不同的使用要求,最多有四种安装方法可供随意选择。
分体式高级分频器:
· 采用无氧铜绕制电感,本尼克专业电容,辅以三段式高音风格开关选择。
性能上完全是Hi-Fi水准,大大提升了车用扬声器的档次。
分体式高级分频器主要特点:
· 采用无氧铜绕制电感,本尼克专业电容,辅以三段式高音风格开关选择。
性能上完全是Hi-Fi水准,大大提升了车用扬声器的档次。
高音扬声器主要特点:
· 高保真的绢质丝膜,音色纯净、甜美,失真极低,细节毕现,丝丝入耳似甘泉。
· 采用ACCAW音圈,不仅耐高温,而且保证高强度、低失真。
· 采用进口特种磁液,使高音单元有很高的耐过载性能,同时有效减少高频失真,使音质更清澈。
· 采用超高性能钕铁硼磁钢,体积小,功率大。
同时提供两种外壳,根据不同的使用要求,最多有四种安装方法可供随意选择。
后门是阿尔派的5寸同轴
品牌: 阿尔派阿尔派型号: SCL-13C2 频率响应: 40~45HZ 灵敏度: 87dB/W 额定功率: 150W 阻抗: 4欧姆 失真度: 3% 重量: 3KG 结构分类: 同轴喇叭 发音单元: 双路 按功能选择: 音响喇叭
然后改的机头 阿尔派的101e···
技术参数
内置4 x 50W大功率功放 CD-R/-RW/MP3/AAC/WMA 播放 预置Parrot 蓝牙功能 (需KCE-400BT蓝牙模块) 前面板U盘插口 Full Speed 连接iPhone?, iPod 5代, iPod nano
1代-4代, iPod classic, iPod touch 1代-2代
最后觉得低音差很多 选择了一个超薄有源低音炮 MBQ
原装正品MBQ超薄有源低音炮是用全铝铸造,结构紧密,重量达5.8KG,超薄圆角型设计,绝不会产生共震;内藏式散热系统、立体喇叭外罩,置放前排座底,不占任何地方。双功率放大器,双音低磁低音十寸单元;音源相当纯厚、有力,洽到好处;ACC控制,无需控制器,不改原车线路。产品已多年远销欧洲、美国、韩国、泰国、新加坡、印尼等国家和港台地区。还帮多个世界名牌顶级音响提供OEM订单,深受业内好评…….
本产品是用全铝铸造,一次整体模具成型,外形美观,结构紧密,内藏式散热系统、立体喇叭外罩。将此低音炮置放于前排座底,操作简单且不占空间。双功率放大器,音源纯厚、有力,洽到好处,让您在驾车过程中享受无穷的音乐乐趣;acc控制,无需控制器,不改原车线路。
参数··最大功率240w···额定120w··
驾驶位座椅下方
凑合看吧···效果吗 杠杠的
全貌····