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菲亚特博悦汽车音响改装记

作者:www.43qc.com 来源:www.43qc.com 2014-10-10 10:45 浏览数: 134 次 收藏成功收藏本文

 

 

博悦车主期望自己的座驾不但可以有良好的声音表现,更期望不要占用开长途所必备的物料,如行李,应急设施以及原车必备的备胎等,一个都不能少。通过和车主的交流,并提出汽车音响的系统搭配,改装方案后,经过三天的施工,汽车音响效果的表现非常让车主满意。这次开着博悦去拉萨,长途的考验再一次证实汽车音响改装件靠得住,今天我们就来看看这台中国首辆菲亚特改装

整个音响系统的主机选用日本先锋的9450,通过双USB输入,可以播放诸如MP3,WAV的音乐格式,这可以直接连接U盘,避免带着大把CD碟片。由于车主不愿意去改装中控位,因此将CD机直接安装在副驾驶位的储物盒里,控制面板直接安装在中控台前,操控方便。

 

 

 

前声场的喇叭选用德国海螺Micro Precision的3系6寸套装喇叭3.16,用魔立方Magic3的C-200V2两路功放推动。许锋介绍说,选用小体积的功率放大器,就可以直接安装在驾驶员的座位底下,可避免安装更多的部件来加重车身重量。

 

 

 

前声场的喇叭如高音与中低音都原装位安装,只是内部作了声学处理,避免共振,并有更好的声箱效果。

超低音选用的是美国蜘蛛精Soundstream的Stealth的13寸超薄低音,使用STL1.1200单声道D类功放推动,单声道功率输出可达1200W。这台功放体积也很小,刚好放置在副驾驶位的座位底下。

后尾箱的改装整体简洁,低音喇叭反装,并在旁边做储物暗格,放置一些较为重要的东西。

 

 

在线材配件方面,选用超时空的信号线,喇叭线是英国的QED,使整个音响系统没有短板。


    点评:汽车音响系统的改装不但在音色方面各有所好,音响改装的外观也是这样,因为对车辆使用诉求的不同,在改装过程之中选用的器材也会有所不同。菲亚特博悦为了达到轻量化的要求,选用超小型功率放大器,超薄低音,以及原装位改装,这种改装不失为一种良好的解决方案,而从拉萨的长途拉练也证明了这一点。

 

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