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IASCA汽车音响竞赛 美国Hybrid Audio改装日产获全球最高分

作者:www.43qc.com 来源:www.43qc.com 2014-10-10 10:21 浏览数: 908 次 收藏成功收藏本文

  今天我们就来赏析一下这台被IASCA总裁特意写信祝贺的改装样车。

    汽车音响改装车在音响竞赛中要获得高分,每个细节都必须处理好之外,一定要有独到的创意。音响比赛规则就放在那里,但是要获得优异的成绩,比的是创意与系统的整合功能。广州美托声频总经理高建军介绍说,美国Hybrid Audio是全球最顶级的汽车音响品牌,它不但是美国High end级汽车音响第一品牌,他的改装团队还是全球最好的高档车定制服务的专家;现在全球有许多的国家都有他们专业的改装技师团队,提供定制化汽车改装服务。日产Nissan 260SX获得IASCA有史以来,全球范围内的最高分,它的改装与它的音质都得到了汽车音响竞赛裁判的认可。这台日产车的创意,可以从音响,外观,引擎,内饰还有安全电子等方面来介绍。

 

日产Nissan的外观

尽管这台车已是1995年产的日产跑车级汽车,现在的车型也早就换了多次,但从现在的日产GT-R,还是可以看到这台车当年依稀的影子。Hybrid Audio的改装团队将整个车全新漆面镀膜,并且换上了线式锃亮的镀铬轮毂。

 

整个车辆在外观方面最引人注目的还是特意为展示而重新加工过的引擎舱。Hybrid Audio的改装团队,不仅仅是汽车音响类的改装技师,也是汽车机加工的高级工程师。对于汽车的工作原理,内部构造与制作都有相当高的水准。

 

汽车许多部位都是电动加工,下面的图示是后档风玻璃,加工后,可以电动升起,露出安装在里面的麦景图功率放大器。


 

麦景图推Hybrid音响系统

音响系统的改装突显Hybrid Audio的与众不同,从小编所有看过的Hybrid Audio的改装案例来分析,Hybrid Audio的改装车都会在音响系统的操控,系统配置,扬声器系统的设计等方面都会有独到之处。

这台日产Nissan 260SX选用的主机是日本天龙的DCT-Z1,这个是全球少有的可以达到HDCD音质标准24bit数位的音源。由于整个车厢采用飞机驾驶舱式设计,主机位在头顶处。功率放大器共使用四台麦景图最顶级的MCC602功放来推动Hybrid Audio的套装喇叭LEGATIA SE系列的CLARUS六寸中低音和高音L1 PRO R2。

 

Hybrid Audio通常将中低音喇叭安装在脚踏位侧的部位,而不是直接安装在国内许多改装技师都喜欢安装的门板上,安装在脚踏位侧可以有更好的箱体响应,而且距离聆听位置更加远,左右声场有更加好的相位效果;但也会因为安装位置过低而出现声场很低,中频衔接不佳的尴尬。通常这样的处理最好是三分频处理,或者是高音的下限与衔接可以轻松做到的音响系统。

四台麦景图的MCC602两台吊装在天花板,两台倒模安装在后平台上。后平台可以将档风玻璃升起,看到功率放大器;这也是Hybrid Audio的一个创意。

充分优化音响系统的操控

在中控台处,也安装了可以控制DCT-Z1开关机,曲目选择的控制按钮等。这就是Hybrid Audio改装团队的技术点之一,他们可以将任何音频处理器,包括原车主机以及独立的DSP处理器的控制部分与原车或加装的音响系统控制部分完美整合到一起。

另外他们还将许多的电动按键部分全部安装在车顶天花板处,这样可以让整个系统操控方便,功能区分清晰。

而最令人赞叹的是Hybrid Audio改装团队将每个电器的电路全部通过电路系统进行监控,而且通过控制电路在前面的液晶显示屏上显示出来。

整个乘座舱里的每个电器都有装饰与保护电路,监控电路等。

 

比原厂还先进的安全监控电路

汽车音响竞赛在工艺方面最重要的一点是安全,也就是汽车音响或汽车改装的任何改装件,电器等都应确保行车安全。Hybrid Audio改装团队在安全方面可以说是下足了功夫,他们不但是将安全做到,而且还非常系统,直观地让人看到。

 




 




 


橙色真皮内饰

日产Nissan的整个内饰全部翻新,用橙色真皮加上浅灰色的织物风格。放向盘也换成赛车级真皮皮套。

 

 

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