先说说前扬声器升级:
采用原装位惠威C 2000套装,淘宝价格500左右,但有假货嫌疑,所以选择在上海的惠威专卖店购买,花钱买个放心…
C 2000套装外包装
C 2000的原装位6.5英寸中低音
配套的12db二分频器
可旋转的原装位高音
后扬声器系统,以改善低音为主:
用惠威8寸S8-98顶级中低音做低音单元,采用3分频方式,
原车5寸扬声器作为中音单元,
原装位高音放在后面作为高音单元,
S8-98的安装尺寸.
8英寸扬声器的安装方法:
在后置物隔板上开孔,低音φ182mm,高音φ53mm,修车朋友帮忙开的孔,可不怎么地…早知道我自己开了…
3前门原车高音,现装在了后面,注意有一个分频电容要断开.
普通的12db三分频器
全部安装好后的效果,还少个8寸喇叭网罩…
全部接线细节就不写了…
下面谈谈扬声器升级后的效果:
前扬声器采用了惠威的C 2000原装位二分频套装,安装还是很方便的。由于灵敏度高达90db,所以推动他的力量也比原车扬声器的要小很多,全音域提升非常明显,音质清澈透明,人声及高音的定位很好。
后面主要用普通型惠威S8-98,阻抗是5欧姆(大了一点点),但灵敏度也高达90db,虽然用原厂机头来推动这个大口径扬声器,但低音的表现还是很强劲的,本人认为千元及重低音的表现也就是这样,但少了很多低音炮的拖沓表现,低音发出去收的回来…不过由于用原厂机头,功率还是小了些,爆发力略显不足…
由于中高音采用了原厂扬声器,中高音的表现明显就不如前面了,但这不是坏事,如果后扬声器表现过强,有喧宾夺主之嫌疑…
音质的提升和我设计基本一致…用最小的代价,显著改善了3的音质….
由于前门做了隔音,大音量时没有了门的共振声音。
全车隔音效果还是明显的,大大的减小了来之底盘的噪音,开车听音乐也是一种享受!