先说说前扬声器升级：
采用原装位惠威C 2000套装，淘宝价格500左右，但有假货嫌疑，所以选择在上海的惠威专卖店购买，花钱买个放心…
C 2000套装外包装
C 2000的原装位6.5英寸中低音
配套的12db二分频器
可旋转的原装位高音
后扬声器系统，以改善低音为主：
用惠威8寸S8-98顶级中低音做低音单元,采用3分频方式，
原车5寸扬声器作为中音单元，
原装位高音放在后面作为高音单元，
S8-98的安装尺寸.
8英寸扬声器的安装方法：
在后置物隔板上开孔，低音φ182mm，高音φ53mm，修车朋友帮忙开的孔，可不怎么地…早知道我自己开了…
3前门原车高音，现装在了后面，注意有一个分频电容要断开.
普通的12db三分频器
全部安装好后的效果,还少个8寸喇叭网罩…
全部接线细节就不写了…
下面谈谈扬声器升级后的效果：
前扬声器采用了惠威的C 2000原装位二分频套装，安装还是很方便的。由于灵敏度高达90db，所以推动他的力量也比原车扬声器的要小很多，全音域提升非常明显，音质清澈透明，人声及高音的定位很好。
后面主要用普通型惠威S8-98，阻抗是5欧姆(大了一点点)，但灵敏度也高达90db，虽然用原厂机头来推动这个大口径扬声器，但低音的表现还是很强劲的，本人认为千元及重低音的表现也就是这样，但少了很多低音炮的拖沓表现，低音发出去收的回来…不过由于用原厂机头，功率还是小了些，爆发力略显不足…
由于中高音采用了原厂扬声器，中高音的表现明显就不如前面了，但这不是坏事，如果后扬声器表现过强，有喧宾夺主之嫌疑…
音质的提升和我设计基本一致…用最小的代价，显著改善了3的音质….
由于前门做了隔音，大音量时没有了门的共振声音。
全车隔音效果还是明显的，大大的减小了来之底盘的噪音，开车听音乐也是一种享受!
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