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标致508改装全套JBL音响

作者:www.43qc.com 来源:www.43qc.com 2014-10-07 07:48 浏览数: 179 次 收藏成功收藏本文

提到车的第二天就跑去改汽车音响,之前已经找好了一家曾改过508的店,不然新车再让新师傅来拆,心里可着实没底。还好,改装音响的过程还算顺利,有了之前坛子里兄弟508当小白鼠,我这部没出什么意外,从上午10点改到了晚上9点,期间的感悟是:508的车门实在是太结实太紧凑了!拆很费劲,装上更费劲

  音响改装选的设备是:前门JBL-P660C,后门JBL-GTO608C,JBL-GTO504四声道,加四门减震隔音。没要低音炮,很多坛子里的同学对这个不解。小弟也是玩家庭影院和HIFI的,家里HIFI用的就是JBL的箱子和马克列文森的功放(音源是linn ads),习惯了JBL的声音取向,而且欧版508配的就是JBL嘛!咱们这叫天定姻缘。由于HIFI基本都是两声道,不带低音炮的,所以车上也就没加,听的就是些流行、爵士之类的,受不了额外低音炮咚咚咚的,高低频脱节太厉害。

  新车照片同学们看的多了,这次就上点和其他同学不大一样的照片。

  首先是音响改装部分:

  前门单元:JBL P660C

  

 

  四声道功放:JBL-GTO504

  

 

  该拆门的时候就得拆哇!心疼。

  

 

 

  后门的处理:

  

 

  功放按常规,固定在后备箱上面:

  

 

  既然是全套JBL的音响,欧版原版也配的是JBL,和欧洲同步了,怎么着也得来个LOGO验明正身吧!

  中控台贴了JBL的LOGO,表明出自名门(LOGO是家里JBL的箱子上摘下来的,大小还正合适)

  

 

 

  大小狮子。原来开的是最老款的307,对标致车印象非常好。虽然出过一些小毛病,但大方向不含糊,坐姿极其舒服(前挡超大视野好,前排空间大坐姿高,我1米83的个坐直了里车顶还有一拳,真是爽,508就没这么高了),操控很韧,就是侧倾有点厉害,最最关键的是,安全性过关。LD有次过一个没有红绿灯的十字路口,被一辆横向行驶的车正面撞在驾驶位上,我后来到现场看,车子被撞得转了3圈滑出十几米(有胎痕),驾驶位车门没有严重变形,LD一点事儿没有,由此坚定了以后只买欧洲车的信念。

  先来个大小狮子正面合影。小狮子劳苦功高,现在半退休了,偶尔备用(谁让残值率低卖不上价钱呢,307这么好的车,卖个四五万实在不值,留着吧):

  

 

  接着是两只狮子的屁屁:

  

 

  不得不说,跟307饱受争议的屁屁比起来,508的臀部实在是太性感了!我把东标的字扣掉了,按照欧版的原设计贴上了镀铬条。本来“508”3个字也移到了欧版的右下角,但怎么看都觉得不加反而更高档更和谐,于是“508”被我和谐了。。。

  BS一下东标,本土化改的东西就没有改进,只有“改退”,欧版原版的尾箱不禁曲线圆滑,后备箱和保险杠浑然一体,而且很便于打理。东标改成后备箱内凹后,看看,随便下点小雨,这尾箱就是个积泥的地方。东标你能不能不要那么脑残?(我理解这是为了生产线节省成本,理解,但绝对不支持!)

  照片可能看不大清楚,后备箱凹进去的地方绝对是堆泥的地方,稍有点雨水泥土就特别脏。

  这张可以看到旁边的307已经罩上车衣了,鸟尽弓藏啊!以前用得着人家,陪人家看月亮叫人家小甜甜还在车库休息,风吹不着雨打不着的,现在新人胜旧人了,叫人家狮夫人,睡马路了。。。

  最后上一个标致200年纪念标,当时为贴这东东到底是和地面平行还是和腰线平行颇费了一番脑筋,现在看来,都不好 ,倒不如在这个位置贴个鲨鱼腮的伪通风装饰更好看些。

  

 

  作业到此,常见的部位的图片就不上了。小狮子为家里曾立下汗马功劳,下面就看大狮子的了。

  现在才开了600KM,感觉尚可,不存在动力不足的问题。但我每次冷车启动把排挡杆从P档摘出来时,变速箱总要很明显的发出“东”的一声,摘出来比较困难,307也有这个问题,不知其他同学有没有遇到过?是怎么回事?要原地热车到水温升高才能摘出P档么?

  下一步准备琢磨怎么把欧版508的排挡杆氛围灯改亮!

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