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东风标致508改装6.5寸喇叭

作者:www.43qc.com 来源:www.43qc.com 2014-10-05 06:55 浏览数: 2,309 次 收藏成功收藏本文

车是好车,但垃圾的喇叭给舒适中的我带来不少困惑和欠缺感。于是我走南闯北,去寻找适合此车的喇叭和做门板隔音店铺。经过看帖知道这车是8喇叭,前后左右一共4只6.5寸喇叭和4只高音。那就好,了解清楚后就到永福路看看是否有适合此车的喇叭,走了差不多一个下午,终于锁定了喇叭的选购,阿尔派的SPS610-C-G,6.5寸套装(每个连上一个高音头),朋友的骐达是用SPS600,6.5寸同轴,音质是不错的。接着找天休息就到了一个朋友的店铺去做四门音响隔音和改装喇叭,连装上喇叭和隔音,朋友因为挺熟的就给了个朋友价钱,后来对比在永福路的做隔音店铺,价钱是差不多,但就是做工好和用料够足。

  先看看师傅帮手拆出来的法系车的门板做工,一句话:就是老道!

  

 

  门板里面的做工真的是每个细致部位都做的好足,好用功:

  

 

  师傅已经把后门的喇叭拆出来了:

  

 

 

  好,师傅开始开工贴隔音材料了。 看到吗? 永福路不会做门板里面的那层隔音,只做里面的,但这里的做法是做里外,从而达到门板成为喇叭音箱的作用:

  

 

  应该是电动窗的马达:

  

 

  后门准备开始做:

  

 

 

  看到吗? 原车用料之足在于连门板有孔的位置一律用上胶膜全部贴上,

  

 

  注意,黑色的那块隔音垫是来自原车的,但就是比朋友的日系车好,居然用一张透明胶膜完事了。

  

 

  法系车的线路是走的不错的:

  

 

 

  什么都好,就是原厂喇叭够呛人的,二十多万的车居然给这样的喇叭,磁头薄而且轻的要命,怪不得听起音乐来把我耳朵给蒙了,声讨这样的“好”喇叭:

  

 

  

 

  原厂的高音喇叭,真是又轻有垃圾,扔在地上也没人要:

  

 

 

  师傅开始做左边的门板:

  

 

  看到师傅做的隔音多细心,真是找对了店铺:

  

 

  名厂出的喇叭就是好,找了整个盒子居然没有说明书,原来也考虑环保问题,在盒子底就有清晰的安装说明书:

  

 

 

  做工,质量非常一流的主角阿尔派的SPS610-C-G,6.5寸套装出场了:

  

 

  

 

  里面的贴上隔音:

  

 

 

  左边也正在工作中:

  

 

  哗, 好像不用钱一般,贴得满满的,隔音效果一定很好:

  

 

  主角忍不住刚才透明胶袋的阻挡,出来见人了。 看,不错的喇叭,各位,你说这套装4S店会卖多少钱呢?

  

 

  

 

 

  原厂高音头又出现了:

  

 

  师傅在把原车的高音头套拆出之后装上新的阿尔派套装的高音,这非常考师傅的功夫,TMD的原厂牢牢地粘在卡门板的套上面:

  

 

  来个原厂高音头写真:

  

 

 

  车头光亮吗,没做抛光,一般一般吧,

  

 

  师傅正在上喇叭,完美音质准备出来了:

  

 

  门板装好了:

  

 

 

  看,阿尔派的高音头,磁头都大很多,音质当然不错啦:

  

 

  经过足足10小时的装拆,终于大功告成,喇叭效果不是一般的好,简直是不同一个档次,当然也有不足就是因为车主机的功放不足,现在要把音量调至26-27(30最大)就达到以前原厂喇叭的15左右,但音质就是不一样,专门听过几只试音碟,打鼓,人声,层次分明,音色绝配,高中音达到本人非常满意的境地,本人玩音响都十多年,在家听的感觉就是不一样,再加上在车上是密封的,同时做的隔音给门板形成一个非常好的音箱体。

  次日,我的骐达朋友卖给了我一个10寸的有源NBN超重低音,经过师傅的三个多少时安装,那我车高中低音都齐全了。

  哗,效果是非常的好。 所以各位508的车主,建议换喇叭,做四门隔音,听车里的音乐一定有非同凡响的效果。记得,车是自己开的,改车一定要改给自己享受。

 

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