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雪佛兰科鲁兹音响改装+全车隔音

作者:www.43qc.com 来源:www.43qc.com 2014-09-27 02:16 浏览数: 679 次 收藏成功收藏本文

今天的科鲁兹车主很早之前就想做汽车隔音,只是一直在找寻专业的改装店,在网上了解了很多家改装店后,最后选择了港声,车主对于音响没有太高要求,只想原车升级简单换掉四门喇叭,德国彩虹幻想套装原装德国进口,声音干净清晰,是培养音响爱好者的入门的最佳选择,最重要的是性价比高!

 

 

配  置:

 

 

前声场:德国彩虹幻想套装DL-C6.2

 

 

后声场:德国野兽同轴W-KX165

 

 

隔  音:美国西霸全车隔音(引擎盖+U型槽+轮毂+底盘+尾箱+四门)+吸音棉

 

 

线  材:美国嘉利堡

 

 

     首先做好保护工作,防止施工中的不小心。

 

 

 

 

 

 

  

 

 

 

 

 

 

 

 

  

 

 

 

 

    四门双层隔音,可以更好的发挥喇叭的最佳效果(车里的噪声有路噪,发功机的噪音,车身铁皮的谐振,车的零件的杂音等等),噪声的速度比音乐快百倍以上, 只有做隔音才可以把噪声降到最低,才不会影响喇叭发出的音乐,门里和门板必须做减振,把门里的铁板的洞口封满, 使门变成一个结实的箱体,然后把门板装回。同时也可以降底外来热量。

 

 

     防水罩是喇叭保护必备装备,防止雨水、洗车水从玻璃缝隙渗漏侵入到车门喇叭,从而导致喇叭盆架生锈腐蚀,更严重可能导致喇叭烧毁。有效保护喇叭的干洁,延长喇叭使用寿命。

 

 

 

    前声场安装的是德国彩虹幻想系列套装DL-C6.2,高音通透润泽,延伸极佳,中音甜美圆润,音色丰富,中低频尤为丰满深沉,整体的音质感觉都比较丰富且细腻。

 

 

 

 

  

 

 

 

 

 

 

 

 

  

 

 

     高音A柱原位安装:

 

 

 

 

 

 

    后声场德国野兽同轴辅助前声场。

 

 

 

 

  

 

 

 

 

 

 

 

 

  

 

 

底盘隔音:能抑制全车的底盘振动,有效抵制路噪,克制颠簸噪音。

 

 

 

 

 

 

 

 

  

 

 

 

 

 

 

尾箱隔音:有效减少空腔共振,抑制振动噪音,消除振动回波和混响,克服嗡鸣声。

 

 

 

  

 

 

 

 

 

 

    轮毂减震隔音采用美国西霸环保隔音材料,这里是底盘噪音最常传入的地方,行驶时避震器所导入之异音,轮胎与路面及碎石与钣金件所生成的摩擦及撞击杂音通过前后轮弧及翼子板的震动很轻松的就传入到驾驶舱。这些部位减震吸音施工后能明显降低因路面与避震器所引起的噪音,效果是很明显的。

 

 

 

 

  

 

 

 

 

 

 

 

 

  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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