G6车上的多媒体功能已经很丰富了，但扶手箱里的USB口只能为一部分手机充电，iphone就充不了，究其原因是自带USB口的电流不足，USB给手机充电的电压基本都是5V，一般手机充电的电流要求是500mA，但iphone是要求1000mA，ipad是要求2100mA。
我有两个手机，iphone4和联想i300，经常开车难免在车上需要给手机充电，所以买过点烟器车充，但是用过两个，都不太好，主要是车充接触不好，经常中途自动断电，而且用车充时，点烟器上面的盖板就不能盖下了，有点麻烦。所以决定在车上加装一个USB充电口，座椅加热开关旁边有两个空位，搞一个刚好合适。
第一步，上网找前辈的经验，把加装的技术方案想好。
不管做什么，站在巨人的肩膀上总是省力些。根据论坛里其他车友加装USB充电口的帖子，我决定买个车充装到开关的空位里，12V的电从保险丝盒那里接到车充上，车充将12V变成5V输出，线路全部走面板后面，完全隐藏的。
第二步，拆出车上的开关空位，匹配合适的USB口。
接下去就要先把空位那里的小面板拆下来，再根据这个尺寸买车充。拆这个面板确实是个技术活+体力活，看了很多G6车友贴碳纤维拆面板的帖子，但是都没提到座椅加热开关这块面板的拆法，那我只能边拆边探索了。根据经验贴，要先拆档把边上的桃木，然后拆烟灰盒，还有螺丝要下。这块桃木我开始就拆不下来，我有专业的撬子，还是不行。去4S店的时候，叫师傅帮我撬，撬了半天没撬起来，后来还是我自己回来慢慢大胆细心的撬起来的。桃木撬出来之后，烟灰盒有两个螺丝要卸掉，第一个很快就下来了，第二个螺丝怎么卸它都不下来，是背后的螺母不行，后来花了很大力气，流了很多汗，才把它搞下来。然后再卸两颗螺丝，我要的那块小面板就能拿出来了。
拆的乱七八糟的样子
就是把这个小面板拿下来了
第三部，网购USB充电器和工具。
对照这个小开关面板的尺寸，到TB上找适合的车充，TB真是万能的，还真找到一个非常合适的USB车充，但是价格有点高，包邮58块，一咬牙，拿下。这个车充的正面左右是有多出来一点的，可以遮住面板开孔的边缘，上下是没有多出来的，所以面孔开的孔上下两条边必须平整，否则就遮不住难看了。为了开孔的边缘平整，又买了一套小锉刀。电线是由上虞车友笔画TX提供的，特此鸣谢。
因为我和老婆一共三个手机，充电接口都不一样，以前车上都有备三根线的，真是麻烦的不行，我又在万能的淘宝上找到了万能充电线。一根，抵过去三根，最多还能抵6根。
这个充电头，说是品牌的，58块
拆面板利器，很好用
锉刀，塑料开孔利器
手机充电利器，很万能
第四步，动手安装。
开孔是我中午在办公室完成的，晚上回家接线，一个朋友帮忙一起接线的。先在车充后面把两条线焊好，然后拿到车上安装再接电。我是从车子的保险丝盒里接的常电，在这里接线的时候，朋友不小心把火线和零线碰了一下，导致车上的一个预留保险丝断了，于是就换了一个预留保险的位置。最后安装面板，测试充电正常，貌似一切OK。
接线之后的效果，底部接火线，侧面接零线
第五步，善后处理，上网交作业。
周四晚上装好的，周六下午4点才去开车，因为晚上笔画要从上虞到杭州来，跟张总、耀耀、胖子约好要去腐败一顿。车子启动之后，仪表台上却显示发动机故障，真是关键时刻掉链子啊，如下图。
立马打电话给4S店，简单说明情况，叫我开过去检查。此时车子使用都正常的。到4S用检测仪一查，很多电压不足，我跟师傅说了保险丝断了一根，但是那是预留保险，理论上应该是没关系的，所以我叫他去找一个保险丝装上之后再试试。嘿，你还别说，装上之后再启动，一切OK，故障灯也灭了。5点从4S店搞好，去洗车店把车子洗了个澡，去高速口接笔画了。晚上又是狠狠的挫了一顿，自助烧烤，酒水畅饮。我们三个车友都带了老婆，张总没开车，所以我们都了酒，就笔画陪几个女人和雪碧。酒足饭饱，老婆开车，各回各家。
最后上一张老婆大人开车的图
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