买了车之后就天天逛论坛,天天受到论坛里牛人放毒的骚扰,蠢蠢欲动的内心天天扑通扑通的向外蹦,一直想着自己也把小晶折腾折腾。到了9月初,想着10月就要出保了,要好好搞搞小晶了。
联系了浙江改装群里的热心车友WOAIXIAOJING,给他一份清单让他帮我搞定,有优惠的哦 (这样不会算我打广告吧?)。
由于拍完东西就去北京出差了,过了一周多才回来,而且事情很多,只有晚上有时间弄,所以有些照片没有拍,各位将就看吧,但是关键的地方我都拍下来了。
先来张LED灯的全家福
从左到右,从上到下包括:4个红色后示宽灯,1个车内阅读灯,2个闷骚蓝前示宽灯,流氓倒车灯,1个后行李箱照明灯。
换灯的过程就不说了,男色的帖子里说的很全了,主要想说一下换后行李箱灯的时候,因为我的车是11款的,后座是可以4/6放倒的,所以,哈哈你懂的,不用因行李箱门打开灯泡亮的烫手了。
后座放倒,直接拆灯
取下的行李箱灯
换好的行李箱灯
装上的效果
换好的阅读灯,我定的是暖色的,白色的感觉太冷了,不喜欢。还是黄色的灯光有感觉。
其他的灯效果没拍,因为我的图片都是爱疯拍的,效果不是很好,大家参考上面男色的帖子就好了,里面的效果很全。
下面该说重点了,加装定速巡航。因为我的是酷黑版本的,组合仪表已经有了,所以只加装定速巡航就可以了。
加装之前我参考了kikisi、粉墨还有思念的三种不同版本,本人比较倾向原版的,就是在手柄上加装,所以在粉墨和思念的版本里选了好久。粉墨的和原装差不多的,比较完美,原厂的盖子(不知道是不是真的原厂盖子 ,粉墨别打我)加线束,安装上比较漂亮,不用换手柄了,省去拆方向盘的麻烦。但是和思念的线束比起来性价比不高,价格有点接受不了,思前想后还是决定在转向手柄的后面打孔,这样就看不到打孔的按键了。本来想找人搞定的,但是想想工时费要100多,而且自己加装也是个乐趣,所以决定自己动手。
虽然作业已经看的够多了,但是加装过程中还是遇到了很多麻烦和没有提到的小细节问题,切听我细细道来。
思念的线束,因为忘了拍照,所以用了思念的图
转向手柄的盖子拆下来之后,牙膏定位
打孔,我用的剪刀的干活
然后拆方向盘后面的盖子,穿线。(因为中途遇到了几次问题,所以方向盘有几天一直这样的,坐我车的人都问我车咋这么破 )
拆T73B插座白色保护套的时候比较麻烦,大家要有心理准备。因为地方小,只能一只手活动,那个套子很紧,累的我手都快举不起来了。哎呀妈呀,还有我的小蛮腰啊!
插口44、45、47很难看清楚,要看准了。
插完之后把白色保护套复位,再把29号插口线穿到发动机仓。
这里就是那个橡胶帽的位置,在离合器的边上,用手抓住使劲拉就出来了,不需用钳子。2012款的同学请参考别的走线方法。
拔出来的橡胶帽,剪掉一块就可以把线穿过去了。
拿下晶锐的行车电脑和打开线束的盒子还是比较简单的。但是插29号线的时候我插了好久,好多次都没有插到底。无奈已经是晚上10点多了,遂放弃,第二天给思念打电话。
原来这个地方,白色的套子要向左移一下就能很轻松的插到底了,网上同学的作业有点小误导了,说是多插几次就插进去了
上图里下面的白条用一字螺丝刀向左顶一下,听见咔的一声,就可以把29号线轻松的插入了。然后再移回来。
插好的29号线。29号线是没有标志的,要看准位置,不要弄错了。
防水塞要用力塞回去,我是拿曲别针使劲的顶进去的。
把线束归拢好,线束盒、行车电脑复位。
根据网上同学的作业,该拆仪表盘啦,接上24号就可以大功告成了!
还差一步就圆满啦,我得意的笑得意的笑 。啊,可惜啊,笑的太早了。
拆完仪表盘,才发现,思念给我的线是没有插口的。 思念啊,你、你发货之前不检查的啊,怎么插口都没接就发过来了啊。可又到晚上10点多了,先睡觉,第二天再打电话问!
这就是没有接口的线束
第二天给思念打电话,被告知单独接定速巡航是不需要接24号的,直接插点烟器上就行了。好吧,思念俺错了,可是网上的作业我没看到有这么干的啊。于是网上又搜索了一下,在polo论坛里找到单独加装定速巡航的,过程和咱们的晶锐一样,原来polo的东西和晶锐的东西基本可以通用的。
打开保险盒,上面一排从左面开始,第四个红色的10那里就是点烟器了。
把线从旁边的口子穿过来,把插头拔下来,接上线
接好线,再把插头插上
然后插上5053线连接VCDS系统,开通定速巡航功能即可
网上所有的教程都是:
08,09,10款到10年11月之前出厂的所有晶锐
发动机编号为:CDD 1.4 CDE 1.6 适用
7C900B0808810C0000000000361A1C800000C060600200003000 原始编码
7C908B3808810C0000000000361A1C800000C060600200003000 一键升窗
7C908B3808810C0000000000361A1C800080C060600200003000 一键升窗+ 巡航
7D908B3808810C0000000000361A1C800080C060600200003000 一键升窗+ 分级解锁+巡航
7C908B3808930C0000000000361A1C800080C060600200003000 一键升窗+ 锁车确认+巡航
7D908B3808930C0000000000361A1C800080C060600200003000 一键升窗+ 分级解锁+锁车确认+巡航
结果连上发现我的原始编码前几位和网上的不一样,我靠靠靠!为什么我的过程这么曲折啊,难道真的要经过九九八十一难吗?坐在座椅上冷静了一下,想想我的车是10年6月出厂的,所以这个编码应该对我的车是适用的,而且我的车已经自带一键升窗功能,所以前面的编码就不用改了,就不用管它是不是一样了,分级解锁和锁车确认我不需要,所以直接改巡航的编码就可以了,于是第三十五位00改成80就好了。想好后把原始编码先备份一下,以防万一哈,改好后点执行。再进发动机模块,进11改成11463。然后看发动机那里已经有了G的标志了,心里的乌云顿时没有了。
改好后盖上保险盒盖就完工了, 哦耶!先去溜达一下,看看到底有没有巡航功能了。
OYEAH,终于出现了,心里别提多高兴了,等的就是这个标志啊!
虽然经历磨难,还为蚊子提供了几个晚上丰富的晚餐,终于搞定也值了。
不到100块加装定速巡航,自己动手丰衣足食。自己改装不仅仅是乐趣,也给自己节省了实实在在的银子啊!
上班路上的巡航截图,时速80,车上4个人,油耗5.0!这是我最低的油耗了!如果有点小下坡,还会更低,到1也是可能的!
以上的图片都是爱疯拍的,效果不是很好,大家见谅!
最后特别感谢车友WOAIXIAOJING免费提供的5053线和T20!
完!