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阳光自行加装后钢梁的作业

作者:www.43qc.com 来源:www.43qc.com 2013-10-16 10:09 浏览数: 95 次 收藏成功收藏本文

    受一同事欧系车被追尾的刺激,终于下绝心装一个后钢梁,于是全网搜索,搜索到了一款重6公斤的外表面有防锈涂层的后梁,价格是180+30,以下是安装过程截图(不一定是按拆出顺序放图,有说明,自己看):


1、打开后箱盖,扯掉胶条,再剥开左右两边的遮羞毯,下图小白圆孔就是尾灯的固定孔,把这两个位置的镙丝拧掉后,就可以从外面把尾灯拔出来,轻一点,用巧劲,不能蛮干。




3、这是安装上后梁的图,这是局部,后面有全貌。




7、这是右尾灯拆掉的效果



9、看到黄色的胶座没有,这是固定外壳的,这个比较难拧掉,很紧,一边一个,加上图的卡扣,外壳靠近后轮的位置每侧就两个固定点,其它都是第10点那种白色配件的卡扣,慢慢拉起外壳就行了。








10、取掉靠近后轮的两侧共四个固定点后,就可以慢慢把后壳拔出来了,下图白色的部分就是卡后壳侧边的卡扣,这张有我拍照的影子,不过看不清,就不处理了,拍照工具是i9220.



11、图中明显的圆孔是固定后壳的卡扣点



12、安装后全貌,仔细看排烟管左边和拖车钢环左边的铁片,这是固定后壳的卡扣,拆后壳时要把这两个位置的卡扣取下来。



15、右侧,白色装置是卡后壳用的,拉出来或按进去就行了,不要想得那么复杂。



18、全套工具。



    总结:总的说来,拆除外壳费力多了,主要是工具不全,没有合适的套筒,都是靠活动扳手和老虎钳一点点拧下来的,花了1个小时才拆完,毕竟是第一次拆,很多结合部都是慢慢拆的,怕损伤卡扣,安装后梁大约半小时,复原就很快了,有合适的套筒就会快很多,毕竟是业余的,没关系,咱啥都没有,就有些空余时间。

    后记:拆了后壳,后面其实就是一个空壳,木有办法呀,谁叫咱木钱买好车呢,其实驾车还是要主动安全驾驶,当然,主动你只能照顾前面,被别人追那又是另外一回事,我同事是为了避让前面突然变道的电动车(那家伙变道都不看后面的车)被一辆大客追尾,后挡碎了,尾箱木了,还好人都没事,善待自己,远离电动车和大货,大客。

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