别克GL8更换爆闪LED刹车灯

　　凑巧，看到师傅的GL8换了LED的刹车灯，也威逼利诱师傅给我整了一套。

　　这不，GL8的刹车灯还真心容易坏，俩同时报废，只能点亮示廓灯，刹车时候不提亮了。

　　然后，LED刹车灯就派上用场了。

　　拆GL8的后尾灯总成应该算容易的，就俩螺丝。

　　螺丝孔就是这个：

 

 

　　得用这种梅花状的螺丝刀：

 

 

　　俩螺丝固定，然后就是有两个固定杆，卸下螺丝后，往后门方向一敲，整个总成就下来了，基本不费力。

 

 

 

　　下来以后就够呛了，卡子很紧，一个人搞要有点技巧了。

 

 

　　GL8的尾灯总成线束都是卡在卡子上的，得先把线翘出来。

 

 

　　然后，这个卡子得用点技巧了，不然很难搞

 

 

 

　　来个卡子特写，用螺丝刀帮忙，胆大心细，别怕卡子会坏，原厂的任性很足的。

 

 

　　看到没，卡子都松开后，底座就出来了，都是12V的灯泡，只是刹车灯和其他三个(转向灯、倒车灯、雾灯)不一样，刹车灯是两组灯丝，其他灯都是一组灯丝。完后底座的设计也不太一样的。

 

 

　　好，主角登场，LED刹车灯和LED雾灯(师傅送的，哇嘎嘎嘎)

　　能看出差别来么?是的，两个固定用的卡子位置不一样，刹车灯是高低位置的，而且装入底座的时候也不会装错，因为装错了拧不上的。雾灯什么都是低位的固定位置。

 

 

 

　　底座设计也不同。刹车灯因为有示廓灯和刹车灯两组线路，所以有两个底座通电的，其他灯组一个就够了。

 

 

　　从这个角度看，应该看不出啥名堂吧，大家买的时候，务必要看清楚哦。

 

 

　　最后来说说，这个灯有啥特别的。

　　其实吧，就是一堆LED并联在一起，烧也就烧一个贴片，据说GL8很容易烧刹车灯，主要就是线路设计缺陷造成的。而且LED灯光源，所以理论上寿命长一点。

　　其次，这个LED刹车灯在踩刹车的时候，会爆闪，高速公路夜间行车，更加能提醒后车司机注意保持车距。

　　关于验车，我师傅说没问题的，如果大家不放心，换俩常规灯泡再去验车就是了。

　　关于灯的规格：

　　我只知道是12V的，好像是5W吧，没仔细看。

　　主要是对比了拆下来的灯，参数规格是一样的。

　　LED贴片是几头还真不知道，没数过，下次换流氓倒车灯的时候，要不拆下来看看。

　　效果我只是站在旁边看了看，让我媳妇踩的刹车，一闪一闪的，比较明显的，亮度好像和原来的普通灯泡差不多。关键是在闪烁，更有警示作用。

　　同时可以改一改你开GL8的习惯。这是为什么呢?我告诉你哈。

　　是这样的，你踩着刹车灯时候，后面的刹车灯是爆闪的，虽然我个人认为不是很亮，但总是很烦心的一个事情吧，然后我给后面的车闪过一次灯，我当时想都在等红绿灯，你闪我干嘛?我是GL8，又不是空客A380，我飞不起来啊我。后来想，估计是刹车灯闪，对方烦了。然后我挂空档了。

　　一般懂车的都知道，自动档车子，挂D档踩刹车，还是会有一定的油耗损失的，虽然很小。那如果你为了不闪到后车，你会尽可能停车挂N档，这样是不是变相督促你省油呢?哈哈，反正我是这么YY的，大家来胡诌吧。