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V3菱悦加装中控开关锁和一键升窗器

作者:www.43qc.com 来源:www.43qc.com 2014-08-14 10:09 浏览数: 449 次 收藏成功收藏本文

  看到很多车友加装了升窗器及中控按钮,我的心也痒痒的,上周也从网上买了个升窗器及中控开关锁按钮,装上了,各项测试均通过。本人通过本次改装也对车辆的控制有了进一步的了解,还是比较享受改装的过程。

  车型:2011款风采版MT,带原装无钥匙系统。

  1、市面上有很多牌子,原理都差不多,我买了个带自动升窗、自动降窗、前门一键升、一键降窗功能;

  2、需要从驾驶位置穿一根火线到门板内;

  3、插头对接即可,另外还多余三根线需要手动连,分别为连上边的火线,一根开锁线,一根关锁线。

  4、如果不练开锁线,升窗器将失去自动升窗功能;如果不连关锁线,升窗器将失去自动降窗功能;可以自由组合选择需要的方式。

  5、升窗器是以检测电流的大小作为关窗完成的标志,不喜者勿买。。

  作业过程:

  1、准备704硅橡胶,或类似产品,主要是密封PCB板,橡胶件、钻孔防雨用;

  

 

  2、准备AB胶,或类似产品,我个人比较喜欢用AB胶,主要是将中控按钮沾到底板上,塑料之间的粘贴。

  

 

  3、拆门板,此车型为11款风采版MT,带无钥匙系统。

  

 

 

  4、拆下门板上的中控面板,并在相应位置开口,开孔大小根据所购买的中控按钮决定。反正我用剪刀开孔,非常难看,丑陋之极,但是能用。。。

  

 

  5、打开中控开关板

  

 

  6、试装按钮,但是太高了,装不进去,还得在这里继续开孔

  

 

 

  7、打开里边的PCB,右边的电容、电阻排稍微碍事

  

 

  8、继续削开关

  

 

  9、继续削

  

 

 

  10、还是太高了,想打开开关,直接焊接。请注意,开关上边覆膜,如果破坏了,需要再安装时用上边提到的704硅胶密封。

  

 

  11、看到电路板,焊接比较困难,还不如继续削他的屁股。

  

 

  12、继续削屁股

  

 

 

  13、削的差不多了,可以放进去了,用AB胶先固定住,约5-10分钟就硬化了。在有孔的位置,全部都用硅胶密封,以防止漏雨,雨水的进入。。。

  

 

  14、在中控按钮组件的侧边开孔,将安装的中控按钮的四根线引出,开孔处用硅胶密封

  

 

  15、有点丑啊,不过能用就行。

  

 

 

  16、门板内往门锁马达、无钥匙进入系统走线一共有8根线,如下图所示,经过检测后,说明如下:

  适用于带无钥匙进入系统的风采版车型:

  进入门锁马达四根线,分别是:

  黑:门锁马达的负线

  棕:门锁马达的开关锁反馈线(0V代表开锁反馈,悬空代表锁车反馈)

  蓝黑:开锁信号(约1s正脉冲,从防盗主机发出来的信号)

  蓝红:锁车信号(约1s正脉冲,从防盗主机发出来的信号)

  进入无钥匙进入系统四根线,分别是:

  黑蓝:无钥匙系统负线

  黄红、黄白、黄蓝,其他信号线。

  我们需要的就是进入门锁马达的四根线:

  蓝黑、蓝红分别接到升窗器的开锁、关锁信号线,如下图所示,已经接好;

  棕色线虽然是信号反馈,但不能用,因为我们的中控按钮需要两根线,负触发有效,所以不能考虑这对线束了,但是黑色线是可以使用到中控按钮的,0V,这是其中的1根线。至于中控按钮需要的另外两根信号反馈线,我们只能从防盗主机接线。

  

 

  17、门锁马达的四根线

  

 

  18、无钥匙进入的四根线

  

 

 

  19、连好升窗器、按钮测试

  

 

  20、测试门锁马达的反馈,最终确定了棕色线不符合要求。

  

 

  21、到了防盗主机,经过检测,发现黄蓝、黄绿对应着开、关锁的信号线,中控按钮的两根线应该接到这里。

  

 

 

  22、一不留神,把线剪断了,还得接好,呜呼。。。。

  

 

  23、用细铁丝穿线,非常方便。此处需要穿三根线,穿到门板内:

  1、火线,可以从电瓶引线,必须是关钥匙后带电的,15A以上。。自己想办法吧

  2、开锁反馈

  3、锁车反馈信号线,这两根线需要连接防盗主机的黄绿、黄蓝。

  

 

  24、看明白了吧,粗红线、细红线、细黑线,这三根线就是从驾驶位置传过来的三根线,粗红线12V长火线接到升窗器的对应接口;细红线、细黑线接到中控按钮的对应电线即可。

  

 

 

  25、方便起见,我自己做了一个四芯接插件,方便以后的检修。四芯接插件就是连接中控按钮用的。

  

 

  26、最终的接口就是连接中控按钮组件的大接头,还有我个人做的四芯插头。

  

 

  27、忘了说了,中控按钮需要四根线,上边已经介绍了三根,黑线、还有传过来的两根线,还有一根线你就自己找吧,小灯线,打开ACC亮即可。就下图中那个最大的插头上就有,白色线,自己试试。

  升窗器需要三根线,都已经介绍过了,分别是传过来的12V粗红线,还有蓝黑、蓝红两根信号线。

  说到这里,安装是不是很简单?

  

 

 

  28、最后就露出这两个头即可。四芯头是按自己做的。。

  

 

  29、装好的效果图,就是洞洞开的有点缺心眼。。。。。。

  

 

  30、这是我本来的目的,取消驾驶侧开关的中控功能,但是却影响到了无钥匙进入系统,最后没办法,还是吧这根棕色线连上了。普通版的菱悦应该就不存在这个问题了,可以参考我提到的那个大作。。

  

 

  我个人感觉,中控按钮还是有必要加装的,毕竟方便操作,安全性也没有危险;

  升窗器,我说实话不推荐安装,毕竟锁车关窗还得靠自己的觉悟,不能光靠这些电子产品。但是如果想研究一下车辆的构成,加装也无妨,真的可以学到很多东西。再者,靠检测电流的大小来确定是否关好窗,我不发表意见,不过总感觉不舒服。。说不定哪一天我就拆了它。但是,这个升窗器的一键升、一键降功能还是非常方便的。

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