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OLO劲取1.6MT后轮鼓刹改碟刹

作者:www.43qc.com 来源:www.43qc.com 2014-08-08 11:14 浏览数: 167 次 收藏成功收藏本文

经常看到有TX说鼓刹改了碟刹后怎么怎么好,刹车怎么怎么舒服,心里一直痒痒,终于在上周五我并不牢了,也屁颠屁颠去改了碟刹。

  我的车08年6月份的劲取1.6mt雅致,换了马牌,虽然抓地力比憨态好,但制动的灵敏性和刹车点头的缺点是无法弥补的。

  上周四打电话给修车厂,问:34的分泵全套是否有货。答曰:有货。周五下午请了假就过去了,谁知一看不是34的分泵,是41的,算了41就41吧,开改。。

  

 

  

 

  看一下卸下的轮胎,马牌CPC2,跑了3w公里

  

 

 

  说时迟那时快,已经把鼓拆开了,赶快拍一张

  

 

  后轮轴承,还是蛮新的,跑了4.5w

  

 

  后轮短轴,旁边修得蛮厉害了

  

 

  

 

 

 

  

 

  看一下后刹挡板,好像是原厂大众的

  

 

 

  TRW的盘,新盘摸上去毛毛,据说这个盘容易锈,事实证明确实容易锈

  

 

  看看盘侧面的编号,拍了几张都没有完全拍全

  

 

  

 

  

 

 

 

  

 

  

 

  

 

 

  这里还有数字,应该是生产编号

  

 

  

 

  

 

  

 

 

 

  

 

  

 

  接下来说一下这一周的使用心得:当时改好后排完气(人工排的),刹车低的不得了,原先踩刹车三分之一是空行程,到三分之二的时候有刹车感觉,上周无变成三分之二空行程,到三分之一才有刹车感觉,一开始不习惯,跑在路上吓人啊,不过优点马上就体现出来了,那就是刹停的点头好太多太多了,刹车的时候能明显感觉到是被后轮拉住,而不是原来那种只有前面二轮有刹车的冲的感觉。

  开了几天后刹车踏板慢慢变高了,直到昨天,踏板的高度已基本恢复到以前的水平,但觉得还是偏软。

  今天早上又去排了次气,今天是进行四轮排气,能明显看到右后轮确实有空气,而且还不少。等排完气后去单位的路上,我又不习惯了。

  刹车突然变得一点就有,真的是轻轻一点就有啊,感觉好像脚刚刚搁到刹车踏板,就有刹车了,害的我一路上频频“急刹”,后面的车都不敢跟我太近,等开到单位,我感到都有想吐的感觉了。

  现在刹车太好了,需要一段时间的习惯,事实证明,SHDZ真他妈不要脸,把这么好的东西给简配了,改碟刹真的有必要啊!

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