奥迪A5更换Eibach防倾杆上图片作业不多说。A5车身非常重,原厂避震比较软。过完的时候侧倾总是和S5 等有些差距。我希望改善过弯、变线时的侧倾,避免重心过于转移影响稳定性和抓地力。但又不想换避震,太颠。最后先换swaybar吧,效果非常好。高速过弯,以及走蛇形线,侧倾大为改良。给有兴趣的朋友提个醒:eibach防倾杆前面比原厂重3公斤,后面比原厂重1公斤。
作者:www.43qc.com 来源:www.43qc.com 2014-08-07 10:35 浏览数: 100 次 收藏成功收藏本文
奥迪A5更换Eibach防倾杆上图片作业不多说。A5车身非常重,原厂避震比较软。过完的时候侧倾总是和S5 等有些差距。我希望改善过弯、变线时的侧倾,避免重心过于转移影响稳定性和抓地力。但又不想换避震,太颠。最后先换swaybar吧,效果非常好。高速过弯,以及走蛇形线,侧倾大为改良。给有兴趣的朋友提个醒:eibach防倾杆前面比原厂重3公斤,后面比原厂重1公斤。
1.时尚改装网遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源;作者投稿可能会经时尚改装网编辑修改
2.转载时务必注明文章作者和来源:http://www.43qc.com/2884.html, 不尊重原创的行为将追究责任;
换个透镜连大灯也坏了修车店的惯用伎俩你得知道
昂克赛拉换新款捷豹XEL 提车后直接改装轮毂刹车
美女上车我开改装锐志很骚很红的那种!
巴博斯改装奔驰G63 AMG 6×6推出B63S
完全定制化改装的亮黄色福特Mustang玩转真正的特立独行
昆明奔驰GLA改装AMG包围变身小钢炮
看腻Si风 本田思铂睿改装保养分享!
雪铁龙C5四门喇叭升级曼斯特CS6508IV喇叭
新宝马3系改装指导
热爱我的热爱—改装烈焰红唇老款本田雅阁CD5!