
压端子做插头

为改双倒准备的右侧小平灯,海拉原厂的哦

拆下自己的一对小平灯

先拿那个另买的平灯开灯试手。购买灯板的时候咨询了开灯的问题,店家友情提示建议不要用下面的方式开灯,接合处容易断裂,而且封灯时难度较大,密封胶压出来影响美观,而且防水效果有可能不好,事实证明确实如此,于是在正式开自己的灯时采用了推荐的办法,效果和难度确实赞,后面会有详细说明

简便有效的开灯方式:工具–锯条一根,欧了!

取出灯碗,电钻打眼,注意下面一定要找合适的东西垫住,不然打穿的瞬间刹不住车电钻的飞陀会伤到反光碗

定位隼要锯掉,碍事

多余的突起要磨平

扣上灯板

下面要封灯了,神奇的封灯,工具–电烙铁,密封胶

一点一点的烫焊,所有接缝都可以完全焊合,再打上一圈密封胶,密封盒强度绝对没问题下面要上车接线了,忙活半天,才发现工作制完成了一半~~走线还是比较麻烦的,一边干一边拍照还是挺不容易的右边的转向信号要过长线

乱七八糟的线啊

密密麻麻–扣手倒车视频线、倒车补光鹰眼的线、四个圈的线

这个位置的线要处理好,要注意防水防折。线束挡板都快塞不进去了,倒车视频线倒车视频长电,四个圈的信号线~~~

扎好线束,尽量按原车的走线位置

施工基本完成了,扣上内衬,试灯!!

上晚上的效果,手机拍的,没法控制曝光,凑合看看吧

顺手把门灯换成LED的,可惜照不出效果来,实际上很亮的

只有双倒,没有双雾。之前大侠们的方案觉得不是太满意,实用性也一般,阿姨那种光源实在找不到,而且应该加个不菲吧,考证了北美GLI的,发现原车就没有后雾灯,于是暂时阉割吧,下午开红尾灯应该也可以。最后又一个问题,改了编码64后挂倒档提示检查右倒车灯的故障,这个怎么消除啊??希望大虾们指点!
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