高尔夫GTI二阶段改装效果

改装清单如下：

　　进气：kn69+不知名的铝管

　　排气：70mm aspec头段+天蝎中尾

　　ECU：GIAC

　　刹车：R36(准备换别的，求推荐 )

　　轮子：RAYS RE30 CLUBSPORTS+锦湖KU36(进口的民用半热熔，性价比不错)

　　涡轮表:BCS

　　避震：KW streetComfort

　　其他：R8水箱及机油盖，红头点火，forge一体式外泄泄压阀等从上次发帖到现在，改动主要是刷了ecu,把原来的remus排气换成了天蝎，并换了ASPEC带运动三元70mm的头段，加速顺畅了不少，排气声的质感也有所提升。

　　改动主要是刷了ecu,把原来的remus排气换成了天蝎，并换了ASPEC带运动三元70mm的头段，加速顺畅了不少，排气声的质感也有所提升。

　　面对原厂F1胎噪大、抓地力不强以及战斧过重等问题，果断一步到位选择了RE30CS，重量仅7.4公斤一个，轮胎选择KU36是一个意外 ，但事实证明这款胎的性能已经完全可以应付2阶的动力，起步打滑明显没有以前那么严重了。关键是价格在耐磨值180的胎里比较低。

　　另外有一些小的改动，比如加了涡轮表，视觉效果提升了一大截，但至于数值准不准就不知道了。。把原厂进气管换成了铝合金的，进气声音更大也更顺畅了。

　　接下来要改动的是刹车，初步想选择alcon的大四活塞，但也想换brembo的，苦于袋中米不够，还是先等等好了，也希望大家能给点意见。

　　

 

　　45度全景，为了通过性避震没有降得太低

　　

 

　　华丽的天蝎以及GIAC

　　

 

　　BCS涡轮表,表座仿osir的

　　

 

　　R36刹车，效果可以的，但重量实在是重啊，RE30CS如此骚气

　　

 

　　发动机仓有点脏，大家将就看吧

　　

 

　　天蝎也很脏，且很容易黑

　　

 

　　来张钥匙

　　

 

　　再来，前一阶段的照片

　　

 

　　。。。。

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　　来几张刚洗完车拍的照片

　　

 

　　侧面的线条在光线下非常养眼，我认为这个高度最适合我

　　

 

　　纯侧面照，短小精悍啊

　　

 

　　天蝎与碳纤维厚唇特写，那个洞是装拖车钩的

　　

 

　　KU36胎纹特写，这个胎纹相当有个性啊

　　

 

　　JR&GIAC

　　

 

　　轮毂来张特写，是RE30 CLUBSPORT哦

　　

 

　　锻造，单个可承受690KG压力

　　

 

　　锦湖。。幸好是进口的

　　

 

　　225/40 ZR18 92W ，耐磨系数180

　　

 

　　R36刹车单从尺寸上来看完全够用了

　　

 

　　一点小装饰

　　

 

　　把后备箱隔板拆掉了，空间瞬间感觉大了不少

　　

 

　　涡轮表特写，为了装这个牺牲了一个出风口的风啊。。

　　

 

　　近22000公里了

　　

 

　　之前不知道被谁开车门时撞到的，太缺德了，鄙视一下。。