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马自达3星骋改装18寸轮毂和绞牙避震

作者:www.43qc.com 来源:www.43qc.com 2020-10-19 12:35 浏览数: 375 次 收藏成功收藏本文

 

 

 

 

到手的第一个作业就是上碳纤维尾翼,呵呵,几乎全部人都说不好看,哈哈,各花入各眼吧,改装就是这样。

 

 

接着就是车头车尾的熏黑灯作业,上的是浅黑,颜色太淡了,你妹的!

 

 

这几天准备换个熏黑灯了,戴上小墨镜。

 

 

前后玻璃上个贴纸,妹的,还买了个傻x的假风口,后来果断撕了!

 

 

后玻璃贴纸~

 

 

颜色看了半个月就纠结了,果断上个碳纤维贴膜。哈哈,和女朋友一起贴的,车顶和车盖,手工比外面还好。很多店主都问我贴了多少钱。好吧,工本费就三百不到,手工免费。

 

 

哈哈,再来就是全黑内饰喷漆,也是跟女朋友两个一起喷的。网上买的货,专门喷内饰。这个操作难度系数比之前的高,光是用美纹纸封贴就很劳神。只供喜欢自己diy,不过有美工能力的朋友参考,因为这个真的很难。

 

 

加上之前的全黑椅套和全黑内饰,乞丐升级了~~~

 

 

这里插播一下后面的排气管作业成品,fox中尾段直排,声音很大,低转很差,基本属于所有改装件中最后悔的一件,略略带过就好。追求声音的可以去被忽悠一下,的确声音性价比还可以,反正我是被忽悠了。

 

 

因为之前手机越狱没上传电脑,这里少了很多值得纪念和参考的作业图片。指的就是你,亚光全黑轮毂作业,卡钳及螺丝血红喷漆。现在大家看的图片已经是打算换轮毂前夕补拍的。当时这个是与车内喷漆同时进行的,照片丢了,很有纪念价值,同样也是自己DIY的,第一次卸下四个轮子,第一次尝试自己动手喷漆,以及从中掌握的技巧。这里要称赞一下这间淘宝喷漆店,上漆效果真的很不错,亚光光泽强烈,力量与线条并重,很多朋友都赞口不绝,甚至以为我换了四个轮毂。的确效果很明显,本人也很习惯,可是天有不测风云,人有旦夕祸福,接下来发生的事逼着本人要换轮胎以及升级避震,大家应该也从本人的备胎看出了端倪···

 

 

2012年春节的年二十七,一个难忘的晚上,在天河的catwalk玩过一轮,果断回家。可能是酒吧的音乐太吵,我有点晕了,在快到家的地方高速过弯,车子也高速抛物线飞行。、我也不是很清醒当时撞到了什么,让车子溜达了一下,下车回家睡觉。第二天突然吓醒了,下楼找车去,结果原来停在大马路旁边····我靠···右前轮侧面不可挽回的裂了十几公分,气漏光了,你妹的。原本的春节自驾游泡汤了,打算去换个胎,的春节期间收一千多···好,你狠,春节后再去。结果春节后去检测一下,右后轮也裂了一道口,钢丝跑出来了···你妹的,原谅我的粗心。前后两个轮子··要下决心了,换吧,反正迟早要来的事情!年初七跑出去找轮毂去!一开始找17寸的,试了几个,款式太少,我也觉得配在星骋上面老单薄了,显得有点小气,改了跟没改似的。让暴风雨来得猛烈点吧,给老子上18寸的!

 

 

18寸STAM电镀霸气上身!!!

 

 

在路边脱光了就上,老子要的就是这种狂野!

 

 

卸下的轮毂,我用了半天弄出来的全黑亚光,要跟你说再见了,可惜了你那光泽那肌肉线条,都是韩泰惹的祸,你要找就找它去吧,一路好走,谢谢你陪伴的一千公里不到····

 

 

回头率高爆了的18寸霸气电镀轮毂,操控过弯大大提升,什么屁弯道舞者星骋,我想我在这里是有资格作为业余的买家评论的,上了18寸,你才知道星骋原配的过弯还远远没有得到提升!平时过个弯,虽然轻盈,但会有离心力,会飘,现在同样的速度简直是玩似的!

 

 

可是问题出来了···过弯好了,车子有点跑不动了,尤其是起步和加速,的确有影响。油耗也的确增加了,粗略估计有十到十一,当然是因为我的排气管也有很大责任。车子变成suv了,老子要的是视觉,结果,变成高脚,高的他妈的老子要杀人了···这张就是上了18寸,没降车身的效果!

 

 

前轮叶子板间距居然是十厘米,五指!后轮也有五指多!车尾离地快两台半iphone,前轮也一台多!你妹的,老子拼了去!就为了让这星骋版suv降下来,把内裤卖掉也在所不惜了!

 

 

看到没有,万恶的胎距!让我越陷越深!漏了这个,亚光黑侧裙,性价比很高的配件。个人觉得比原色好看。

 

 

年初八上了个18寸,我挣扎了几天在短弹簧和绞牙避震之间。原本看了论坛网友的爱巴克短弹簧作业,有点心动,上网也订了套。后来问个专门改装的大师朋友,说了一大堆不好的,这边也不公开了·····ok,我承认我是个摇摆不定的人行了吧,反正也是换,咬咬牙。上吧,D2绞牙36段街道版!机缘巧合遇见一间专门代理及安装的店铺,有兴趣安装的可以与我私聊,很不错也很专业的一间店!好吧,手术台见,下来又是好汉一条!

 

 

轮子装了两天不到,又拆下来,伤不起啊··

 

 

原车小刹车,下次把你也休了,看着碍眼!

 

 

各种敲打,各种心疼,看不下去,中午溜出去吃饭,反正也要三四个小时。

 

 

几下就拆下的原车避震,你妹的,老粗长了,比老子还要猛!其实装的时候,老忐忑的,之前听说绞牙什么的又漏油,又硬,又晃荡。唉,都来到这一步了,只能相信明天会更好了~~

 

 

后面也同时施工。

 

 

吃了个午饭回来,原车四条避震已经乖乖躺好了,靠,你们效率也太好了!泪牛满面···

 

 

那边厢,车子已经四轮中了。改装前,老板还特地让我坐上他的坐骑,感受他的绞牙段数软硬高低。很贴心,很专业,补充一句,我不是托,别人要我做托,他也付不起~

 

 

看到suv不见了,太感动了,有种想哭的冲动!按照我的要求,前车一指,后车一指半,调吧!

 

 

完成了!!我的霸气星骋!!!小小的自满一下,别拍我砖!!!!

 

 

下到地面,前后指距刚刚好,离地间距也不错,外形让人满意的很,先不上全身的,先看屁股解解渴吧

 

 

后来载着老板和他的拍档,还有我女朋友,四个人浩浩荡荡去试车,过减速带没问题,上路面没问题。我调的是20段,软硬本人觉得刚刚好,至少比原长好,比原厂稳妥,这是后面4s店的试驾专员和几个朋友操控过的结论。尤其搭配18寸轮毂,操控是好的吓人,特别是急弯和入线。最后上一个小坡,可能是四个人,有点托底了,整体还是可以很自信的说,星骋在性能和外形上就应该上绞牙,谁上谁牛B!

 

 

离开改装店,开出去溜达了,这年头神马都要宣传,好吧,让你去跑跑!

 

 

上了绞牙,整体流线和之前完全无法相比,甚至有了街跑的错觉,搞清楚,十多万的车好不好。好的,至少街上很多人都以为是跑车,回头率甚至比原装的个别跑车也高,这里得偷笑一下

 

 

搭配18寸电镀轮毂,外形增色不少,令整体线条与肌肉不再是过于圆润饱满,而是充满了力量!

 

 

来张侧面,你也许就可以感受到那种低姿态的霸气!谁说星骋不如其他同配车?!

 

 

视野低了,路况很清晰,驾驶感很强,特别是上下车尤其明显,车身低了太多,与之前要稍抬腿的动作有很大的分别,这个真有点不习惯。

 

 

黑白的主流改装色,我想在星骋身上并不适用,当初曾经在白灰之间徘徊,最后选择了灰色。可能是职业病作祟,在特定的条件下,也许我知道怎样让车子呈现出最好的视觉。

 

 

下停车场试一试避震,完全没问题,一指不到的胎距,十厘米多的离地车距。证明星骋是完全可以驾驭十八寸+一指绞牙!

 

 

本身不喜欢太闪亮的颜色,但这个stam电镀轮毂除外,因为它可以在日夜呈现出不同的感觉,在尝试亚光之后,我相信这个决定也是对的。

 

 

好了,一次发了四个月的作业,累毙了,回家去!

 

 

谢谢大家看完这篇长长的作业,本人是新人,没什么改装经验,也没发布过作业,这次当作是初来的作品,希望大家多多包含,也愿可以与更多喜爱改装的朋友共同研究!祝2012新年快乐!!

 

 

 

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