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马自达3改装轮毂升级轮胎

作者:www.43qc.com 来源:www.43qc.com 2020-10-19 12:59 浏览数: 424 次 收藏成功收藏本文

LOOK,可恶的天天快递。

 

 

还好买家服务不错,退了2个回去,是不是想问为什么退了两个了。原因是3个颜色是灰色的银,一个是纯色的银如图:

 

 

看出区别了吗,左边的事灰银,右边的事亮银,个人感觉很明显是右边的拉风啊,可惜卖家说他也不知道为什么厂里发出来亮银,后来确认亮银是上个批次的货,TNND,还是亮银拉风啊~~~~~~~。后来退了两个,叫卖家直接德邦过来两个,打了木架,这次过来的没什么问题了,于是昨天去安装。对了,东洋的轮胎不错,不像轮毂出了点曲折,送的气门嘴也还好。两个是12年11周的,另外两个是12年12周的,都是Made in Japan,质量真的没得说。

 

 

 

 

中间的圈上有OZ的标可以贴,我没贴上去,这样也挺好看的,比较清爽。

 

 

马牌轮胎店的老板亲自帮我安装,手艺不错,一会会就哦了,动平衡的话,其中有一个不好,加了85g好像,老板说这个轮毂可能是返修货,他说其他三个一会就哦了。其实我是知道返修货是不会,是因为天天快递过来实际坏了2个,这个在轮毂内侧也撞掉一块,所以也没说什么,反正能做到0 0就行了。然后这个动平衡贴了85g的轮毂放在了后轮,另外其他3个都没问题,很完美。冲了氮气的东洋轮胎,国产轮毂:

 

 

变径圈:

 

 

上面的圆圈是铝合金的中心套,也叫变径圈,轮毂厂送的变径圈是塑料的,太粗糙了,我又单独买了4个铝合金的,73.1-63.4。

 

 

换了第一个,突然下起了雷阵雨,雨中作业,轮胎店主辛苦了。上个全图先:

 

 

再来局部的~后轮:

 

 

前轮:

 

 

最后说说感受:1.最初担心会有点SUV,但是事实是貌似不是很suv啊,我前后对比了一下,前轮距离上面和195轮胎的差不多,都是4指,(PS:我手比较小),后轮反而比195的距离短了,原来195的我能伸5指,现在是4指。2.照道理轮胎宽了多少影响点动力,可是不知道为什么,我一点都没感觉到动力有损失,真的一点点感觉都没有。3.轮胎宽了,从195 直接跳过205 到215,过弯貌似稳了点(也可能心理感觉),轮胎店老板换好后叫我去拉一下看看抖不抖,因为那里市区,只开到80马,没抖。后来回家的路上在锡太公路上试了一下130码,并且多次保持在120马,很庆幸一点也不抖,很稳的说,平时上下班锡太公路都是在100上下浮动,看来至少近期是不用担心安全问题了,很稳。4.今天傍晚带老婆去shopping的路上老婆突然说噪音没以前那么吵了,然后我一关CD,细细感觉一下,靠,果然,声音绝对不是固特异的那种噪,胎噪直接下降一个等级。以前开车cd是必开的,都习惯固特异的胎噪了,现在一下安静不少。5.平时因为我是在市郊开开,油耗都是在7-8之间,最低开过6.3,现在因为都4w5公里了,油门很舍得给,也是全程空调,现在升级了轮胎,油耗照道理应该会有所上升,这个等我开段时间再来汇报了。最后建议大家如果走淘宝买轮毂,一定不要发快递,一定要德邦,最好打木架

 

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