在五一前，这台素了一年多的GTI，终于迎来了它的新生，外观的改装，虽然当年它原装的时候，我一直强调它是台改装车，（因为主人曾帮它换了淘宝黑色大众标）。然而现在，它终于名正言顺地进入了它漫长的改装之路，在这条不归路，G将上下而求索。
某人本着先外观，再操控，后动力，逐步深入的改装计划，对它进行。
有时候很不明白，有很多人，提车就拉去改装店，掏心挖肺地改。既然是GTI，定有它30年的精髓在里边，因为它本身就是台原厂改装车。而你拉出来就上架子动刀，下架子时它可能已经不是GTI了。
所以我觉得，这类人分为两种，一种是，专业玩车，对于原厂感觉乐趣已经了如指掌。 另一种，就是不差钱。大众套式改装一步到位。
有时候，感觉改车和找女人一样，不同性格的人需求也不一样。
有些人喜欢最初的感觉，所以他们不改。
有些人喜欢漂亮的女人，所以他们贴膜换灯骚气轮毂还有翘在半空中的尾翼
有些人喜欢心灵美，所以他们经常开着机盖擦拭，进气排气程序样样不缺。
有些人喜欢秀外慧中，那他们内饰外观动力面面俱到，不浮躁、不惊艳，但一看便如沐春风
好吧，扯远了。
这台黑色GTI，暂时只动了外观，外观改装列表为
1、R20前包围
2、R20尾灯
3、revozport侧裙
4、revozport后唇
5、revozport尾翼
效果图
其实，有时候所谓“一门不到一门空”这句老话很对
再牛逼的汽修厂，它能把发动机正时对得很准，钣金做得很正，动平衡调校得很好。。。但让它改车，那也只能大眼瞪小眼了
这些包围不是在改装店装的，装装包围应该没什么技术含量， 总体还行，略有瑕疵
这是“标标准准的R20”
这是换了GTI轮毂、卡钳喷红的R2O
R20包围，日间行车灯处，略有不服帖。
上架拆下
消R20尾灯的故障灯，几个师傅在那电脑各种敲击，数据线各种传送数据。。。我俩在一边观望游荡
不知不觉一个多小时过去了，看看他们还在专心消故障灯。
心想，不对啊，看论坛里同学，消故障灯很快啊
然后释然，这是汽修厂不是改装店，慢点也情有可原
最后太阳都快下山了，
师傅抬头，我等心想，终于好了
师傅来句：这数据线坏了，暂时搞不好，过几天吧
师傅终于把包围拆下，找到问题所在处，按了几下，好，服服帖帖
欢喜地装上包围，一看，叼，有翘起来不服帖了。。。
不过不影响大局
带着原车包围，打包回家
来几张局部特写
据说碳纤维很硬，锤子都敲不断
试试看
尾唇，里面还是原厂管管。
管不在粗，能硬就好
各种手机拍的照片
既然是R20的尾灯，不亮亮岂不是太可惜
日间行车灯也来亮亮骚
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