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精益求精 奔驰S450L刷ecu改善动力迟滞换挡顿挫

作者:www.43qc.com 来源:www.43qc.com 2023-10-18 09:00 浏览数: 164 次 收藏成功收藏本文

奔驰S450L刷ecu提动力

作为一款来华较早的豪华车品牌,超高的市场认知度自不用多说。奔驰旗下最具知名度的S级轿车,其雍容华贵的优美姿态和傲视同侪的高贵气息,时至今日,也仍是身份和地位的最好象征。而这,就是S级永恒不变的,对于豪华一词的最完美诠释,今天作业的主角就是这台旗舰车型奔驰S450L。

奔驰S450L升级ecu改善换挡

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S450L 4MATIC依然装配的是代号M276高功率版的3.0T 6缸双涡轮增压发动机,最大功率270kW(367Ps)/5500rpm,峰值扭矩500Nm/1800-4500rpm,这台发动机是近几年奔驰的明星产品了,下至C级,上至S级,都在用这款发动机,甚至新出的AMG43系列也是采用这款发动机的一个AMG调教版本,M276仍然是目前国内能买到最好的一款六缸发动机之一,与之匹配的是一台9速手自一体变速箱。
对于一款顶级的商务座驾来说,除了乘坐的舒适感,驾控的完美体验也是不可或缺的,但这款车在低速以及急加速动力的迟滞非常的显著,加上换挡衔接的不流畅,整体的驾控感并不线性。为了能在安全范围内拓展出这款车在国内最佳的动力与操控,一对一定制的刷ecu是个不错的选项。

奔驰S450L升级ecu为啥能提动力

首先通过专用的设备进行全车的系统检测,确保车辆处于健康状态下优化升级,之后安装路试的设备进行路试的log采集,为国外的程序商提供最为真实的车辆运行信息;
最后通过专用的FLASH读取设备读出发动机的控制系统,读出额程序、路试的log、车友的合理需求、车辆配置的油品等客观信息一并传送给国外的程序商,确保程序优化的合理性。
发动机的电子控制系统称为ECU,是于20世纪70年代诞生的汽车控制技术。当时,由于石油危机,人们正在寻找一种提高燃油经济性的方法,随着微处理器诞生了,这种技术可以实现控制火花定时和燃料混合所需的复杂、高速的运算。从80年代开始,ECU这种复杂且功能强大的计算机成为了大多数车辆中的标准部件。
那么ECU是如何工作的呢?简单地说,在当发动机运转时,ECU会接受诸多的传感器传来的信号,由此通过复杂的计算来判定发动机处于什么样的工作状况,由此控制燃油的供应量,空气的配给(电子节气门),喷油及点火的时机,进气压力的调整,还要根据温度、负荷、爆震、燃烧状况等来决定发动机的补偿控制系数,使发动机的工作状态在一定范围内自动调整,而这一切都需要在万分之几秒的时间中完成,高级的ECU更是将这一过程缩短至十万分之几秒以上;但由于对硬件和开发成本的考虑,原厂ECU的调整范围是非常有限的,加上每一个传感器之间都存在的个体差异,造成了这个地球上没有任何两台汽车的发动机工作得一模一样,但所用的程序均是一样的,适应各地的客观因素,这样程序的兼容性固然是好,但是针对性不足,这样种情况普遍存在于现有大品牌的车型中。

奔驰S450L升级ecu实际效果

整体的操作在三个小时左右,定制优化好的程序已经植入发动机的电脑,通过专用的设备检测后,再次进行路试的log采集,校订程序优化的合理性;
实际路试效果汇总如下:

一:通过整体的定制优化,起步就能感觉到车子更加的轻盈,加速随给随有加速感持续线性,之前动力迟滞的现象得到不错的改善;

二:换挡更加的积极平顺,之前升降档顿挫的现象虽说没能根治但是比之前有不错的改善,动力与操控的升级整体的驾控更加的线性;

三:声浪更加的低沉浑厚,奔驰S450L刷ecu升级改善动力迟滞的性价比、安全性非常高。

俗话说得好“动力就像兜里的钱,你可以不用,但是不能没有”。刷ECU是目前汽车动力改装方面最直接、最有效、最安全、最经济的改装方式。正统的ECU升级都建立在汽车各硬件完全可以承受的范围内进行的.对ECU的优化升级,是完全发挥车子更精准的计算,即加速ECU运算的速度,ECU升级后只会提高引擎的燃烧效率,对引擎不会有任何伤害,同时还会增加驾驶乐趣,让驾驶更加有的放矢。

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