汽车质量投诉排名前10名有9个是合资品牌看来合资也不全靠谱

近几天有一篇汽车质量投诉排行榜出炉了，投诉排行榜中前10名竟然有9个是合资的品牌，我们发现，我们日常流传的合资汽车，质量好的说法不攻自破，随着汽车保有量的进一步增大，消费者对这质量投诉方面的意识也逐渐明晰起来，在投诉排行榜中第1名，就是自主品牌的长安CS75这辆车，长安CS75这辆车由于出现大面积机油增多的故障，所以导致投诉量，达到2561件，排行第一。

紧随旗下的是现代途胜，现代途胜这辆车是近几年，非常畅销的一款SUV车型，但是这辆车自打15年，使用1.6t的发动机后就出现了很多机油增多的问题，在召回之后，很多车主普遍发现了发动机功率下降非常严重，而且油耗增大，很多车主也出现了，双离合变速箱顿挫的情况，导致这辆车，在18款和19款的车型中销量下滑非常严重，投诉案件也是达到2011起，随后的东风标致408和日产轩逸，别克英朗，别克凯越，日产奇骏，斯柯达明锐，艾瑞泽5和福特福克斯等，都出现了很多质量问题，也是众多车主投诉的主要对象。

那么这么多的投诉，为啥大都是非常畅销的合资汽车呢？合资汽车价格偏贵，虽然中国科技现在非常发达，但是还比不过欧美的发达国家，而且生产能力不够，在销量方面合资汽车一直是国内最为畅销的，也是备受消费者信任的，但是在汽车工业高速发展的今天，汽车行业竞争也是日渐激烈，很多车企在顾及汽车性能，油耗，舒适性，操控性，和车身线条的设计上别出心裁，在质量把控上和发动机研发上出现过于急躁的现象，导致汽车高销量的情况下，质量问题越来越多，投诉量也是逐渐增大。

总归而言，质量问题频出的合资车型大都是最为畅销的平民车型，价格一般都在15万左右，市场竞争强度非常大，导致过分追求车辆性能，从而使得质量把控缺陷，和设计缺陷的问题，如果车企再不注重汽车的质量把控，相信在日渐激烈竞争的以后，会砸了自己的百年招牌，只有一步一个脚印的细心研发的同时，保证车型的质量才能越走越远。