【导读】
提起新手或者女司机，大家往往第一个联想到的名词就是“马力杀手”。虽然言之有过，但很贴切的形容了新手司机对于车辆驾驶和功能比较生疏的现状。甚至有些司机，开了几个月的车，一次发动机盖都没有开启过，更何谈机舱内部的各项功能呢？今天老司机就带大家好好普及普及发动机舱各种零件的位置和油液添加方法，以便后续您不被老司机笑话！
新手曰：呀！机舱这么多东西，好乱看不懂。
老司机曰：乱什么乱！都是有布局规律的。
新手曰：机油怎么看、防冻液怎么加？制动液又在哪里？
老司机曰：真不知道你这驾照怎么考的？
新手曰：驾校不教这些，谢谢！
相信你一定遭遇过这种人见极品拷问！
一、机舱的布局
对于绝大多数传统燃油车型来说，打开发动机舱盖观看到的零件布局都是类似的。而循规蹈矩，机油尺、加油口盖、防冻液壶、制动液罐的设计也都大致相同。如果你不懂，可以翻看使用说明书来查看。
二、油液也是可以通过视觉/嗅觉来分辨的。
如果你连最起码的油水也分不清的话，那么也不要紧，通过下面这个方法也是可以轻松分辨哪个是油哪个是水。
1、机油：棕黄色、油质状态。有淡淡汽油味道。
2、防冻液：红色、粉色、绿色、蓝色比较常见，颜色微微发臭。触摸有滑滑的感觉。
3、制动液：淡黄色、有较大臭味。油质状态。
4、玻璃水：淡蓝色、酒精+洗涤剂味道。水状。
5、转向助力液：红色、微臭。油质状态。
三、油液加注与观察方法
1、机油的查看拔出油尺–擦干油尺–从新拔插–观察油迹在尺上位置。这是标准机油尺测量机油液位方法。要注意测量前车辆熄火10分钟，停放平坦路面。
2、机油的加注
机油属于消耗品，尤其是老车，轻微烧机油属于常事。所以定期填补机油是必要的。为了避免机油洒落。我们可以用水瓶制作加油漏斗。方便好用，避免洒落油液，后期被误判成发动机漏油。
3、玻璃水的加注
一般车型玻璃水壶并没有液位查看尺，我们只要只要定期填补即可。在填补的时候我们要注意不要将玻璃水加入到防冻液壶内。因玻璃水系统缺少过滤设备，所以在加注过程要保证少扬尘环境，并保证玻璃水纯净度。
【注意】
玻璃水是有防冻液系数的。我们在夏季可以使用0度玻璃水，但到冬季必须要更换成-40度的玻璃水，避免冬季冻结。除此之外，尽量避免使用水来替代玻璃水，不仅清洗效果不好，还会产生水垢。
4、防冻液的加注与检查
加注前务必要等待发动机冷却，并且开启储液罐盖的时候要保证发动机处于熄火状态。避免在高温高压状态下开启，造成烫伤。
【防冻液的功能】
1、除锈功能。
2、防冻功能。
3、沸点高于水。
4、不腐蚀金属零件。
5、制动液的添加与检查
制动液不容易挥发，所以在制动系统无渗漏情况下几乎不会自然缺失。但空气湿度大容易导致制动液含水量加大，所以建议在3年或者5万公里更换一次。
【制动液位的检查】
制动液壶在外部设计有液位刻度线。我们在明亮处观察制动液壶的外部就可以分辨制动液的液位了。尽量保持在上限偏下位置即可。
写在最后:
以上就是发动机舱的常见布局和几种油液添加和检查的方式方法。相信认真看完的你，已经从养车新手成功晋级。以后再也不会怕老司机的盘问了，你学会了吗?
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