1分钟学会看排气口判断车辆故障连维修师傅都忍不住称赞你

【导读】

曾经有很多人问过我，为什么自己车的排气管冒出的烟带有颜色，而且闻上去汽油味很浓。其实这些都是发动机运转异常的表现。今天老司机通过多年的驾驶经验，教你通过排气口排气状态判定爱车故障。

从颜色中分辨异常：

在如今正常室温情况下，排气管的排气是基本没有颜色的。呈透明状，很难被肉眼发现。一旦排气颜色出现黑、白、棕、蓝灯颜色，就是发动机运转异常的典型表现。

从气味上分辨异常：

从气温上来说，正常发动机运转后的排气基本没有什么异味，鼻子靠近排气口并不会有明显刺鼻的情况。如果你发现排气存在较大汽油味、发臭味，也是发动机运转异常的典型表现。

一、如何从排气管分辨故障

1、排气口冒蓝烟

发动机运转后，如果你的爱车排气冒蓝烟，是典型发动机烧机油的情况。如果你发现你的排气管冒蓝烟，就要及时检查发动机机油液位，如果长期丢失，证明发动机存在烧机油情况。

2、排气管冒黑烟

在发动机运转后排气管冒黑烟，并且加速时黑烟加重，这是典型发动机混合气比例失调的表现。一般都是发动机混合气过浓。此时我们要检查发动机火花塞、喷油嘴是否有不工作的情况。

3、发动机冒白烟

当发动机运转后发现在正常零上15度室外，排气口出现冒白烟的情况，并且加速时白烟加重，这是典型发动机燃烧过程中有水的表现。此时我们要重点检查防冻液是否缺失，并且检查水温是否过高。如果出现以上情况，很可能是汽缸垫密封不良导致。

【防冻液检查方法】

每台车的发动机舱都有一个防冻液储液罐。储液罐上面会印有上下刻度线。一般防冻液在上下限之间证明是没有问题的。

4、排气管发臭

虽然排气管没有冒烟的表现，但是出现了异味也代表发动机运转存在问题。比如排气口味道存在严重的发臭情况，很可能是混合气不良，导致燃烧不完全的表现。此时我们要重点检查氧传感器、三元催化器以及燃油质量。

【如何检查氧传感器和三元催化器】

这两个部件是主要负责尾气排放控制和过滤的。如果尾气发臭严重，很可能是三元催化器中毒的表现。

5、排气口排水过量

正常情况下，排气口排水是一种正常表现。但如果排水过量的话也可能是一种异常。首先我们要检查防冻液是否缺失，如果缺失严重，很可能是发动机烧防冻液。而如果不缺失，很可能是汽油质量不好，内部含有大量乙醇。

【如何判定燃油标号】

判定自己爱车到底使用什么型号燃油最合适，我们可以打开油箱盖，上面会有一个标贴，标注有该车推荐用油标号范围。

写在最后：

每个车主都不会把排气管排气状态当做日常检查的一道环节，但从排气口的排气状态却能够很轻松的分辨出发动机存在的异常，每日启动发动机后，环车一周检查车辆这个习惯一定要养成，说不定此时你就会发现排气的异常表现。你学会了吗？