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停车挂P档时被追尾就会损坏变速箱?维修师傅拆开发动机告诉你

作者:www.43qc.com 来源:www.43qc.com 2021-12-27 01:36 浏览数: 156 次 收藏成功收藏本文

这里有你不知道的汽车维修保养知识,更有那些假象背后的真实故事。关于汽车那些已知的、未知的、好奇的、懵懂的、你都可以在这里找到答案!

现在互联网资源太发达了,网上各种说法不一。其中关于汽车方面更是谣言四起,对于本来就是小白的车主来说,难免会造成用车方面的误导。

最近很多人都咨询小编一个问题,就是停车挂P档被追尾之后,会不会损坏变速箱?

本期小编将带大家一探究竟,详细解读关于汽车P档的那些事儿!

一什么叫P档?

自动挡汽车一般都有四个档位,它们分别是P(驻车档)、R(倒档)、N(空挡)、D(前进挡)。

P是驻车档,也就是长时间停车需要挂的档位。这个时候变速箱就会处于锁定状态,汽车也没法在外力的作用下被推走,跟手刹车的效果基本等同。

二汽车挂P档时,变速箱内部是怎样的状态?

对于网上的各种说法,小编实在是不敢苟同。听信别人的传言,小编更愿意相信自己眼睛看到的事实。

所以小编真的亲自拆了一台变速箱,看看变速箱内部的P档到底是怎么样工作的。

这是一台混动车型的变速箱,有人知道它是什么车上的吗?

眼前的这个锁钩就是P档锁了,挂P档时这个锁钩弹出,跟输出轴的齿轮正好啮合在一起,将变速箱的输出轴锁住。

挂P档时,输出轴齿轮和锁钩啮合在一起。在挂P档时,你听到的那一声“咔”就是锁钩和齿轮啮合的声音。三挂P档被追尾,会损坏变速箱吗?

在车辆长时间等红灯或者停车时,很多人都会将档位挂到P档。网传这个时候汽车被追尾,会直接损坏变速箱!

可是事实,真的是这样吗?

其实变速箱根本不会损坏,主要有以下三大因素。

1变速箱处于空挡

挂P档时,变速箱实际上是处于空挡的。P档只是在输出轴上加了一个锁钩,用来锁住输出轴。变速箱本质上没有任何的档位,即使被撞击,也只是损坏锁钩而已。

2锁钩

这个看似不起眼的锁钩几乎是变速箱内部硬度最大的部件了。别说撞击了,就是用角磨机切割都很费劲。况且锁钩是有角度的,猛烈的撞击下倒角会缓解这种撞击力,跟输出轴分离。

3车尾

无论是三厢车还是两厢车,如果被追尾首先变形的应该是汽车尾部才是。车尾的钣金覆盖件跟锁钩相比硬度要低的多,巨大的冲击力会让车尾先变形,先吸收大量的能量,传递到变速箱的也就所剩无几了。

如果说非要较真让变速箱受伤的话,那就只有让绿巨人来拧车轮了。

四关于车辆被追尾

其实汽车被追尾,最应关心的不该是变速箱,而是首先查看有没有人员受伤,然后才是车的事儿。

即使在车方面,也应该是看车尾有没有严重的变形,是否伤到纵梁。毕竟汽车尾部受伤,只能是进行切割不能修复,对后期保值率影响巨大,实打实的肇事车。而变速箱损坏,都是可以进行维修的。

更多更好玩的汽车故事尽在修车的那点事儿。

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