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宝马3系出现率最高的5个故障最后一个证明有德系范儿

作者:www.43qc.com 来源:www.43qc.com 2021-12-21 01:29 浏览数: 175 次 收藏成功收藏本文

宝马3系作为宝马集团最新一代产品,舒适性和安全性深受消费者的认可,同时它的价格定位提进了高档运动轿车的市场地位。也反应了宝马三系高档汽车的内涵,在日常生活中,很多车主在驾驶宝马3系的过程中会遇到一系列的故障难题,作为修理工的我来简单的和大家介绍一下常见的故障:

1.这个车的水温,在行驶中水温表会忽高忽低。建议:当出现水温表报警等异常现象时,建议您不要再继续行驶。要等车休息一段时间后,到专业的维修站进行检查。避免发动机其他部件因为高温而产生裂变。

2.很多司机朋友们反应方向盘在停车入库时,方向盘很沉重且方向盘会有异响。排除正常的故障外,很多司机认为是这个车的转向机模块缺陷,电子转向助力系统系统可能会非正常关闭!

3.底盘有异响,停车后车底总是发出敲击金属的响声。这个就要具体分析原因了,我维修过的这个车是排气管的螺丝松动了,所以我给它检查有没螺丝松动,焊接部位有没有断裂及隔热板是否有破裂,因为这些都会引起异响。

4.还有比较容易出现怠速抖动不稳,还会熄火。车子启动以后过红绿灯,堵车时怠速时会自己熄火。说实在的这个时候真的是特别恼火,花了这么多钱竟然给我出这样的故障。要先根据实际情况对怠速进行调整。调整后,如故障消失,即为怠速螺钉调整不当。调整后,如故障不能消失,可将节气门开大些,使发动机保持运转,用棉纱或纸条等检查化油器、进气歧管衬垫处是否漏气,如不漏气,可拆下怠速量孔进行检查,并同时吹通怠速油道,然后再装复试验,这时如故障消失,说明怠速量孔及怠速油道堵塞。

5.有烧机油的现象,这款车没有机油尺,每行驶6000公里左右就要加机油一升左右。车主要多加小心。宝马车的保养周期为每行驶一万公里进行一次,一般情况下车辆行驶6000公里左右的时候正常的机油消耗在一升左右,如果你的仪表盘上已经显示出相应的提示信息,即需要及时到4S店或者修车厂检查并添加机油。

总结:车其实只要正常保养一般都是没问题的,即使出现问题,我们也不要紧张,在小问题出现时就解决,一般花费也少。对于3系的设计还是很赞的,拒绝平庸,昙花一现的时髦,它就是一个经典,祝各位都能用车愉快,开的舒心!

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