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宝马3系的外观改完以后经典耐看放十年也不过时

作者:www.43qc.com 来源:www.43qc.com 2021-12-11 02:05 浏览数: 158 次 收藏成功收藏本文

当年13款f30刚出就入手了,转眼玩了六七年,不得不说真是辆好车。当时的配置低价格高,落地35万配置低的很,还是16寸轮毂,看着后期改款配置越来越高,价格越来越低,充分理解了当第一批小白鼠的眼泪。早买早享受是不对的。


不要被键盘侠安慰了,准确来说早买早当冤大头。


新出了x大灯,画龙点睛。


按我的经验三年小改款是最值得入手的时候。小毛病都解决了,价格也下来了,配置还高了。


不过好处是三大件全是进口,而且一点小毛病都没有。质量好的让我不敢相信这是宝马

bbs轮毂,最配宝马


两台f30 ,改的双胞胎。后来改国产包围改轮毂,一路弯路下来,总算自我感觉改的差不多。

原厂20寸熏黑666,666这个轮毂款式,必须20寸才好看,像艺术品。19寸的内凹不够的都太假了


什么排气动力卡钳都搞得差不多了。反正现在的同志们都懂,我也不聊了,只聊聊这个改宽体最坑的一点,后宽体。后宽体是所有改m3复刻版同志饶不去的一个坑。原厂后宽体很圆润,复刻版就很丑很生硬。还是得手工宽体,才能做出那个效果。tc宽体,也是个不错的选择,没钱改手工宽体情况下。那个至少能看,复刻版是丑。




前六后四布雷德,就是我配了划线碟



宽体就是霸气





复刻版宽体有多恶心 看这图
















什么排气动力卡钳都搞得差不多了。反正现在的同志们都懂,我也不聊了,只聊聊这个改宽体最坑的一点,后宽体。后宽体是所有改m3复刻版同志饶不去的一个坑。原厂后宽体很圆润,复刻版就很丑很生硬。还是得手工宽体,才能做出那个效果。tc宽体,也是个不错的选择,没钱改手工宽体情况下。那个至少能看,复刻版是丑。

手工搞了 舒服多了,最后吹一下f30真是辆好车,操控不说了 。

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