不好不坏不是特别出众皓影但是真的香

因为一些原因，我跟同事换车开一段时间，雅阁换皓影，互相体验一下用车的感受，这个车我拿到手后开了大概200公里，其中大部分是上下班通勤，也偶尔跑跑高速，跑跑山。

这次分享一些细碎的体验给大伙，之后再看时间慢慢分享。我会跟大家讲讲为什么我叫它：不好不坏也不特别出众系列

206800两驱尊享，黑色的外观还是挺漂亮的。同事更喜欢白色，但他阴差阳错的买了黑色，不过黑车黑轮毂风格还挺搭

就是17寸的轮子视觉效果差点，最理想的搭配其实是18寸，在舒适性和视觉效果上能平衡点。

细心地朋友已经知道这是哪里了，推荐一个给自己车拍照的好地方，人少，空气好

驾驶起来属于偏轻松的风格，当然我这200多公里也没怎么太狠的开。大家肯定比较关心本田车系的噪音情况，我来简单说一下。

正所谓没有对比就没有伤害，本田的全系在售车型我几乎都开过，自己有过一辆二代飞度，目前有一十代辆雅阁。我个人觉得皓影的噪音水平在本田目前的非混动车型当中排第二的水平，第一是冠道2.0T。对路噪音和风噪的控制都还不错。有一些噪音的根源就是来自于发动机。当然，这个1.5T的发动机声音对本田来说似乎无解……

这200多公里市区上下班占40%，剩下的基本上是一些快速路，虽然有红绿灯但基本不太密集这种，油耗水平就是这样了。对于这台车的第一箱油来说，满意。

外观层面最满意的还是尾部，挺性感。这个车加装了个原厂的贯穿尾灯，个人感觉还算是挺好看，另外也能给晚上的倒车影像补点光。

这个原厂贯穿尾灯的颜色和亮度和原车尾灯很匹配，没什么违和感。就是做工有点一般，两头接缝的地方活儿能在细致点就好了，有点划手，得吐槽一下。

中控中规中矩，跟兄弟车型CRV几乎一模一样。仪表台偏低且设计的比较薄，也能带来了较好的视野，尤其是副驾驶，视线真挺好。

T字区杯架部分就比较好用了，车钥匙、瓶装水、手机都有地方放，确实挺方便。不用的时候拉上盖板也看起来整洁点。

全景天窗，除了拍照装X，平时没什么用处

中规中矩，空间和便利性属于80分状态吧。这个后排空间对我来说足够足够用了。地台中间凸起几乎没有，后排座椅靠背两级可调也很友好，就是坐垫有些薄，填充物不算太柔软。后排确实还有进步的空间。