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精装修我的Model Y迷人就现在

作者:www.43qc.com 来源:www.43qc.com 2021-11-27 02:00 浏览数: 156 次 收藏成功收藏本文

都说特斯拉是“毛坯房”,这就有了让它变成“精装修”的无限可能。老样子这次我负责“硬装”外部视觉和灯光造型,她负责“软装”内部配饰和功能拓展。

从7月10日车辆下单我们就在各大网络平台上查看资料,选择供应商,陆陆续续有了基本的框架,直到9月3日提车,我们就开始了改造计划

特别版献上,面板激光灼烧(朋友见了都说不用吃饭了,饱了哈哈)

一 贴改色膜,太太喜欢黑白灰,所以最后选择了AX的6046奔驰祖母石绿,因为它是“暗夜下的黑武士,艳阳里的绿巨人”(Q版的,哈哈)于是在经销商那买的整卷膜,找了个比较靠谱的贴膜店给贴上,这样做第一当然是经济,第二剩下的膜可以拿回家,方便以后补面。

无框车门带感


大肥臀


五彩斑斓的黑


小小的杀气,有没有


二 卡钳换色,为了协调那两块大绿牌,选择了和车身及牌照近似的荧光绿色。换色方式基本有三种,加外壳,喷漆和烤漆。各有优缺点,加外壳随时可恢复,但可能会有异响,而且散热不好;喷漆不用拆卡钳,但喷不均匀,特别是反面,而且不牢固,不亮丽;烤漆漆面匀称亮丽,色牢度高,但需要拆卸卡钳,拔刹车油管然后吊喷进烤房,时间也比较长。我们最终选择烤漆,毕竟想完美一点,费用也是三者最高的。


三 全车包围,这个选择范围比较小,看得上的也就一两个品牌,最后定的是CMST,网上和实体店都去询过价格,然后找广州那边的供应商再询价,毕竟金额比较大,多谈几家可以节约不少钱。再说说安装感受,贴合度一般,可能碳纤维不能真空压铸的关系,做不到纯平面,贴的时候有点费劲,除尾翼和轮拱外还需要打自攻螺丝。前铲装完离地还有18厘米,高度不影响正常使用。轮拱左右会各宽出5-6厘米,停车位宽度和过道有局限的伙伴们要留意。后铲安装需要拆除原车后包围和后铲及后备箱里的一堆东西,记得安装完成锁扣什么的一一复原,不然会有异响。刹车灯也需要插脚安装,反光警示条需要部分破坏安装。


前铲


后唇


后尾翼


四 后尾灯和电动前机盖,改了包围后觉得原车的尾灯有点不协调,于是选装了黑化的鱼骨尾灯,带流水转向,个人觉得刹车和示宽效果也比原厂更出挑一点。至于电动前机盖嘛只是因为本人有强迫症,机盖上每次留下手印心里别扭,所以就按了一个,不过看上去挺高级,适合人群中装X。


电动把手、电吸门和电动四门,我们只选择了电动门把手,这个确实挺实用,近车和车内挂P档都会自动弹出,方便进入,更给摸不着“门道”的乘客有了尊享感。灯光颜色也有多种可选,在白光和绿光使用后选择了后者,与车身颜色还挺搭。电吸门暂时没有安装,不过正在考虑中,毕竟特斯拉的门有点倔强,没有经验关不好。至于电动门就不考虑了,产品还在初始阶段,安全感应机制还需进化,目前还在快递员开门杀阶段。


六 安装氛围灯,氛围灯从安装位置上来说有仪表台出风口和仪表台饰板、四门、中控扶手、前排椅背、喇叭罩和踢脚灯。不同的位置发光原理也有所不同,LED一般亮且均匀但只能走直线,导光条可以拐弯但亮度较差。喇叭都加装了氛围光,A柱高音还更换了仿奔驰柏林之声旋转喇叭,挺带感。


这颜色,夜店赶脚有没有


七 YOKE竞技方向盘,犹豫了很久最后上的,主要是先适应脚上的单踏板,然后再是手上的半幅方向盘,不然真的手足无措,上下求索。至于气囊拨轮什么的都是原厂盘上嫁接的没什么顾虑,我们选的是纳帕真皮和电加热,材料不同价位也不一样。要问我使用感受,一个字“酷”没了,一句话“如果自始就用梯形盘突然让你用上圆形盘,啊圆的真香”哈哈


原盘对比,我没置换,原盘保留


座椅下的抽屉,挺实用,也不影响后排乘客脚步空间


充气腿托,小短腿还买这个,哈哈


头枕靠垫椅套一样不少


后备箱垫,带折叠槽,可与下置物板同时翻折


左右储物格,上下两层,一边放了个灭火器,估计没多大用处,但愿永远用不上


手机支架带充电功能,半幅盘的有利之处


空气净化罐


四门迎宾踏板,带纽扣电池,开门亮灯15秒,据说电池可用一年以上

至于购车体验嘛很省心,驾乘感受快准狠。天天南浦大桥延安高架上下班挺堵的,不过能耗还行,其它细节下回细表


最后传统还是要尊重,虽然是电驴,也上把钥匙认证一下,也留个纪念。以上仅代表个人使用感受,还请各位车友多多包涵,不喜勿喷!

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