本来是想增强动力的,解决一下三千转内提速慢的问题,看了很多好东西,可惜都太贵。犹犹豫豫,最后决定上个排气试试。由于广州近来抓改装车太严没敢上直排或S鼓什么的,声音太大。看来看去还是M鼓最适合,跟人一样闷骚。不废话了,上图图图图图。。。。。
1.M鼓组件。上面那个图标好像在哪见过。不知道是不是真货。
2.再来一张
3.附件来一张
4.不知道啥标
5.尾嘴
6.开拆。
恒福路的店。没有升降机,直接门口千斤顶顶起。每次看到这情形我就在想,如果一下没顶住,那。。不可乱想,不可乱想。
7.拆下来的原厂后段。师傅还帮我刮刮泥,过会包好放车上。留着备用。希望它永远的退役。
8.装,装,装,满快的。几分钟十来分钟就装上了。可惜位置不对,后杠需要处理。
9.尾嘴突出来太多,需要切割,后杠也需要割掉一块,把位置留出来给尾嘴。这点让我不太爽。看着后杠一块块的割,心疼。
10.装好之后的效果。
至此,M鼓安装作业完成。最后谈谈感受。装完之后直接跑去4S保养加上检查冷车开空调“吱吱”响。然后开车回家。一共跑了二十多公里吧。声音方面还算满意,低转时哄哄哄,比较浑厚。随着转速提高声音渐渐变小,后面几乎都没有了。动力提升方面可能跑得比较少。没感觉和原车有多少差异。可能有小小提升吧。估计也是心理作用居多。哈哈。
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在店家那里看到一键升窗器,想想前几天还出现过,人都下车了,后排玻璃忘关的情况。装一个,一定得装一个。不多说,上图
1.产品包装
2.打开看看实物
其实也没啥东西。一个主机盒加连接线。
3.安装图
上次改音响的时候顺道做的四门隔音。效果不明显。
完工。。