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三年穷改路兜里得有数 凯迪拉克ATS改装案例分享!

作者:www.43qc.com 来源:www.43qc.com 2021-07-27 09:09 浏览数: 214 次 收藏成功收藏本文

我性格直,喜欢开车时油门下去车有那一股子蛮劲儿,买车时定位20万到30万之间,看了阿特兹,cc,c级3系,看了一圈还是喜欢凯迪拉克,那个时候马路上保有量还很小,14年底购的车,那个时候走的还是豪华路线…现在烂大街喽,朋友都称呼我们为保健队,不敢称呼自己的车是买了个大玩具,还没富有到花几十万买个玩具玩。

 

 

起初是改的亚光银,后来因为饿了么外卖小哥开电摩给撞了,补膜有色差,索性之下给换了个黑色,因为觉得黑色耐看还可以跑婚车赚点油钱(ps破拉杆跑了一次婚车跑丢了,my家买的辣鸡)

 

后又耐不住寂寞,想改拉花,各种搜索案例看着太单调,一直没有喜欢的,索性自己和贴膜小哥沟通可以下设计,自己瞎搞拼接让他开贴,现在门与门处有点空,后期在补。

 

一直觉得原厂轮毂丑,现在拉花后看着更丑,几位改装车的朋友一直给我洗脑,没控制住就定了套便宜的轮毂,想想反正又不飙车,走走姿态就行了,直接定了一套ifg19的铸造。

 

刚装上的第一天,装完后…啊!舒服这感觉看着,可以上路了??

 

 

 

 

 

BLOX锻造螺丝,选了套金色的,后期喷个黄色卡钳。

 

与轮毂搭配的BLOX锻造螺丝采用的是锻造7075-T6铝合金材质,特殊的加工工艺,让其在保障足够强度的同时,轻量化发挥到了最大化,与锻造轮毂一样,轮下质量减轻了,操控性也提升了,不是改装圈里有那就话“轮上减少10斤不如轮下减少1斤”嘛,说的就是这个道理,螺丝颜色选择枪金色,质感十足。

 

现在又定了一套blox的锻造螺丝,在路上还没到等待的时间是很煎熬的,本来想降下车身留个两指,换艾巴赫短簧,但听说换短簧容易造成原厂避震漏油,一直在纠结中。

 

 

买了风刀后扰流板,改的排气尾喉看不到了,扰流板太长。

后续再更新,短簧的事儿如果有车友改过还请赐教,到底伤不伤原厂避震,正好有个车友出二手的

****附上改装清单****

车膜:ax黑泛金+亚光电镀银拼接拉花(自己瞎搞的,不喜欢请勿喷)

轮毂ifg34,19,前后配235+275,孔距5*114.3(加转接环),前8.5J 后9.5J ET33 ET35

BLOX 锻造螺丝

D3中网+侧裙+前唇+碳纤维风刀双出扰流板+v小尾翼

srt中尾段

后期待改装清单:

艾巴赫短簧

进气,进气声音觉得和泄压阀差不多,不至于像泄压阀那么吵。

感谢车主“Old_Yuan”,谢谢大家阅读!

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