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运动车型拥有改装的先天优势 这台捷豹XE正式如此

作者:www.43qc.com 来源:www.43qc.com 2021-08-07 11:33 浏览数: 211 次 收藏成功收藏本文

改装清单: BMC进气滤芯、RES不锈钢排气、碳纤维后扰流、AGT绞牙避震、SMARTBOX外挂电脑、RACECHIP XLR节气门控制器、NICHE M116 20寸轮毂、ALCON RC6刹车套装、BLOX轮毂螺丝、BERGER安全带、弗雷德轮胎、麂皮内饰 星空顶。

在国内,捷豹早期主要以进口为主,品牌给大家的印象一直是低调中的奢华,贵族气息浓郁。但是,随着捷豹路虎与奇瑞的合作,捷豹正逐渐向运动方向转变,毕竟捷豹还是靠运动起家的。在改装圈,捷豹的改装案例并不多,可能是受车型的保有量、品牌认识的原因,捷豹的改装件选择余地不是很大。但是,呈现在大家眼前的这台捷豹XE,给我的感觉还是相当和谐的。

车主是一个喜爱冷门车的玩家,受身边朋友的影响,入手这台XE不到一个月就对它进行了升级。说实话,虽然这是一台进口的XE,但原厂的轮毂真心并不是很好看,直到现在我都不认为捷豹的轮毂有很惊艳的设计,可能是英国人比较传统吧。这套来自于NICHE的20寸轮毂已经是第二套了,由于升级了ALCON RC6刹车,原本的19寸轮毂无法将卡钳容纳下,直接升级20寸轮毂,车主为的是更强烈的驾驶感,搭配AGT绞牙避震。

与轮毂搭配的BLOX锻造螺丝采用的是锻造7075-T6铝合金材质,特殊的加工工艺,让其在保障足够强度的同时,轻量化发挥到了最大化,与锻造轮毂一样,轮下质量减轻了,操控性也提升了,不是改装圈里有那就话“轮上减少10斤不如轮下减少1斤”嘛,说的就是这个道理,螺丝颜色选择宝石蓝,运动感十足。

外观方面,由于国内包围套件适用于XE的并不多,并且大多车主都不感冒,因此迟迟没有下手,只是象征性的增加了一个运动的碳纤维后扰流,与RES双边四出排气完美融合。既然外观不动那就从性能上下功夫吧,这台XE是2.0T高功率版本车型,原厂240匹、340牛米的参数,搭配SMARTBOX外挂电脑,动力小幅提升。有趣的是,车主在改装了中尾段排气后并没有感到明显的低扭损失,这一点还是很欣喜的。

打开车门,映入眼帘的便是麂皮星空顶的内饰,包括方向盘、门饰侧边都用精致的麂皮重新包裹,增加的氛围灯更是突出了内饰的豪华感。对于一台拥有英伦贵族血统的车,XE还是值得去用心打造的。

拍摄之余,车主还聊到过段时间将会入手阿尔法罗密欧4C,原因就是这个车冷门、不多。哈哈,看来玩车的人都喜欢“特立独行”哟,可是估计改件又是不怎么好找。对于这台XE还是会一直留着,作为家庭代步用车还是很合适的,低调奢华有内涵。

转自改联网,特此鸣谢苏州Magnus Autoworks,如有侵权请联系删除!

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