转自“WB汽车文化”，特此感谢车主“玺玺”，如有侵权请联系删除！
在现代汉语词典中，忠，崇敬，恪守的意思；诚，言而有信，言行一致的意思；忠诚，即尽心尽力，没有二心。看似容易，但做到不容易。今天WB给大家介绍的这位来自贵阳翼神车友会的玺玺，“忠诚源于信仰”这六个字用在他身上最恰当不过了。
因为由衷的信仰，玺玺与翼神走在一起；又因为信念，玺玺一直为追求完美的翼神而没有停止过。接下来，我们一起来看看玺玺的翼神进化之路，也可以让喜欢翼神的车友们多一些参考案例。WB在此感谢玺玺对我们平台的支持！
–正文–
改装清单：
EVO10代前杠，前铲，高尾，碳纤维机盖，碳纤维雾灯罩，前EVO10宽体叶子板，美版押尾，LB版后杠，ABG全段排气，HKS进气，前后顶吧，GTR版侧裙，TE3718寸轮毂，BLOX锻造法兰盘，BLOX 锻造螺丝，鲍鱼大四刹车，进口钢候，定制版恶魔耳后视镜，拉力艺碳纤维天线，E10后宽体。
我改车的故事。 贵阳翼神车友会车主：玺玺。
这也算是我第一次玩车的历程。2014年4月份拿到驾照，就一直给家里面做工作，目标就是翼神，5月劳动节最后一天，活动最后一天，领着我老爸，浩浩荡荡的进入4儿子店，订车了！！！
车一到手，就上了开孔机盖，E10高尾。
改车一旦沾上就甩不掉了。于是开始降起了车身，新手入门先用了下短簧。
没多久自己也创建了个车友会，贵阳翼神车友会。
真是一改就停不下来，把轮毂也换了，原厂EVO10代18轮毂，换成ADV，前杠也换成了11-12原厂感觉要和谐一点。
外观开始慢慢进化了，但是并不是我最终的样子。后杠换了拉力艺，ABG双回压，只是尾段。
越来越开始不满足了，又换了套沃森CV3轮毂，排气也换了中段，现在的排气系统是中尾段了。在外观上，最终还是锁定了漂亮的E10前杠。
无意间，在论坛上发现了国外一台EVO10代，轮上马力908P，瞬间觉得他就是我的大神，开始研究这辆车的外观，动力。
首先从外观入手，先把前铲定了。那段时间不知道是多么的迷恋这辆E10。一定要外观一摸一样，忍下心把碳纤维雾灯罩给定了。
改了这么多外观，刹车这种安全重要的东西不能少。
换了盘和卡钳，原厂钢候肯定不行换一套。
为了操纵舒服一些，前后定吧必须得有。
该改的都改吧，HKS进气。
排气都换了，不可能排气只有中尾段，于是头段改装是必然的结果。
看论坛无意中爱上了恶魔耳，来一套试试感觉。
但是最近迷上了EVO10代竞技版后视镜，这会儿还在路上赶不上投稿一起了。
请把焦点移到后视镜，帅，有木有？
为了追求E10外观，叶子板必须换，这可是真的风口了。
同时也换了碳纤维机盖，LB版后杠。
与轮毂搭配的BLOX锻造螺丝采用的是锻造7075-T6铝合金材质，特殊的加工工艺，让其在保障足够强度的同时，轻量化发挥到了最大化，与锻造轮毂一样，轮下质量减轻了，操控性也提升了，不是改装圈里有那就话“轮上减少10斤不如轮下减少1斤”嘛，说的就是这个道理，螺丝颜色选择朱红色，运动感十足。
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