当前位置: 主页 >案例>外观>两年的低姿态蜕变奔驰C级改装分享

两年的低姿态蜕变奔驰C级改装分享

作者:www.43qc.com 来源:www.43qc.com 2021-08-19 10:43 浏览数: 228 次 收藏成功收藏本文

转自“汽车之家论坛”,特此感谢车主“旅人与暮城zzz”,如有异议请联系删除!

从2017年1.17提车到现在也有两年之久,这两年之中也经历了无数次的改动和升级。从之前的黑武士(之前的帖子有分享)到现在的小黄,从之前的素车到现在的姿态风格,一路过来也是折腾了不少,好在没让自己失望!
改C63的包围的想法是认定AMG包围的经典以及不失优雅的气质。因为对于驾驶操控和动力没有太大的需求,所以主要是以打造姿态的风格来改造这台C。
当然也没有贴C63,V8等尾标,即使在路上被人盯着,也只是想告诉路人,我是改装车,我不飙车,我不扰民,我只是为了心中那一份改车的热爱,改装车是一种态度!

 

 

镇楼图!下一张是之前的黑武士风格,其他更多的作品在之前的分享里~

 

 

 

 

 

和当地好友一起的合照,也是一个很用心的玩家。

谈一下近两年的驾驶感觉:
1、怀档的设计很人性化也很方便,副驾驶有女士,小手会不安分。

2、平日开市区比较多,油耗在10左右,因为我改了排气(CGW中尾段),然后轮毂是19寸的,这个油耗能接受。主要开C模式比较多,没开过E模式不评价,C模式偶尔也会觉得肉,有时候兴起会开S+,提速和油门反应比较快,推背感很强烈。

3、因为改了气动以及轮胎35的扁平比,所以谈舒适感也没多大意义了,但是对于C级原车避震的看法就是差评,原厂避震过个减速带也会弹起来,当然也有防爆胎的原因。

4、异响!迟早有的事,大家就不要纠结拆装氛围灯导致的异响,即使你不改动车内,也指不定哪天给你来个异响。刹车异响主要在于刹车盘,海外版C级标配打孔盘到了北奔减配成实心盘,这是北奔的问题。请记住,异响是C级的通病,如果有异响也恭喜你买到了正品。

5、变速箱咚咚咚?因为我是7速,所以没感觉到这一块的缺陷。

然后讲一下改装的心得和感觉:
1、如果只想小改的话,中网,四出和尾翼,就可以满足你了。

2、车内氛围灯系统,建议不要将就3色或者说服自己用3色,颜色选择性不多,颜色暗淡,而且没有呼吸渐变色的功能,资金充裕可以上齐旋转高音,门板发光盖板,发光涡轮出风口,眼镜盒氛围灯等,对于车内氛围的提升可不仅仅是一个档次。

3、要改轮毂,铸造或者旋压轮毂建议选择品牌轮毂,锻造的话国产锻造足够满足你的使用,不需要担心质量问题,现在很多国外车企主机厂都找国内的轮毂工厂做轮毂,说明中国制造越来越牛,质量也通得过主机厂的标准。至于拆车轮毂要格外小心,国内市场,鱼龙混杂。

4、刹车方面,市面上性价比最高的改卡钳方案是GLC那套拆车原厂大四,稳定也不用担心假货(一套价格就不高,别人造假都没利润)

5、包围方面,C63包围为主,国产前杠和国产机盖吻合度完全ok(处女座的强迫症患者慎入改装),可能国产前杠会和大灯,机盖处的缝隙有点欠缺,但是一个好手艺的师傅完全能调的比原厂还好,我这边有实例!叶子板方面推荐AN的,国产的有点惨不忍睹!

6、碳纤维改装件这一点,很多人经常会问我,为什么同样的产品价格会差距那么大,有的几百有的上千。原因在于,开的模具的吻合度问题,比如前铲的吻合度,后唇的吻合度,价位不同质量不同吻合度不同,还有就是用的碳纤维布的质量,以及制作工艺的规范性,经常会有车友买到某宝的碳纤维改装件,不到一个月就发黄,起泡(PS:碳纤维件发黄是避免不了的,发黄的时间迟早就体现乐工艺和材质的优劣性)。

7、改方向盘这件事,得分长轴短轴,因为原车长轴方向盘也是可以改短轴(平底)方向盘的,但是因为造型原因,长轴改短轴方向盘,必须!必须!重新拿一个短轴方向盘,然后在此基础上更换新的气囊盖和按键框,所以,价格不低!同样造型的方向盘置换改碳纤维方向盘,价位就都能接受。

8、改色膜这一块,其实性价比最高的就是合资膜了。一般的改色膜,无论进口,合资,国产的改色膜,两年以后,膜的效果都开始减弱,也就是说即使你进口膜质保5年8年,没多大用,2年以后你自己也会考虑撕膜。国产膜有些做工差的留胶是挺严重,所以推荐合资膜。

9、一时想不到了,车友还有什么疑问的可以找我私信,我一一解答。
改装其实是很复杂的事儿,有很多小细节都讲不到,有改装意向和兴趣的车友可以问我,然后在本文的最后也会列上自己的改装清单。

下面是我的改装清单,很长很杂,请谅解:


1、国产AMG前杠+透明机盖(还有一块国产C63机盖放在工作室里,看心情换机盖)+台产AN63叶子板

2、AMG中网(黑)+镜面大标(黑)

3、手工C63攻击角处理

4、AMG尾唇四出(黑色尾喉)+碳纤维PSM扰流板+领航灯

5、碳纤维PSM尾翼

6、适配63前杠的碳纤维FD前铲

7、高配双透镜大灯

8、19寸国产锻造双片式轮毂+南港前轮215/35/R19 南港后轮225/35/R19 轮胎

9、BLOX 锻造轮毂螺丝(高壳款 紫色)

10、GLC拆车原厂大四卡钳套件(黄色烤漆处理)

11、airbft气动避震

12、钢琴黑替换式镜壳+解锁一抹蓝流水转向灯

13、整车卡斯迪尔品牌超亮旭日黄改色膜+卡斯迪尔品牌超亮黑改色膜贴车顶

14、碳纤维仪表纸320码(黄圈)

15、长轴改短轴碳纤维方向盘(打孔真皮+真皮气囊盖)

16、碳纤维加长加大拨片(红色 黏贴式 无需拆方向盘)

17、12色氛围灯+脚窝灯+旋转高音+门板发光盖板+发光涡轮出风口

18、单杆电尾门

19、CGW中尾段双阀门排气(C级改装排气性价比最高的一款)

20、水弹镀膜雨刮(纯属为了凑到20条),哈哈!

然后重点还是在于这次的“大片”,拍摄是本人用水果手机拍的,然后有加自带相机的鲜明滤镜,使得黄色的改色膜更显骚气,由于对于拍摄一窍不通,所以拍摄角度也是很随意,希望各位看官尽请谅解。

 

 

 

先上圈子的图片,上国产定制的轮毂(比较后悔,造型达到了,但是后期不好处理),数据是前9J后10J,ET是前后25。如果有想玩低趴的车友,这套数据可以在不改原厂叶子板不动宽体的情况下,达到齐边的效果!

 

用的轮胎是南港的,前轮215/35/R19 后轮225/35R19。 也是搭配轮毂的数据,为了达到齐边效果配的胎,就是以后剥胎不好剥了。

 

碳纤维方向盘还是挺喜欢的,还有碳纤维的仪表纸,320码,自娱自乐罢了~本人比较喜欢黄色。

 

这是年末贴完改色膜(卡斯迪尔的超亮旭日黄)以后的定妆照。后轮还没有调倾角,后面会调整。

 

当时还是原厂大灯,后面改了高配的双透镜大灯。

 

透明机盖鸟瞰图,整车是黄黑搭配,个人很满意,看官您喜欢吗?

 

因为自己车做完平角前杠忘记拍照了,所以拿这几天帮车友做的平角来充一下数。

 

给车友改的是AN63前杠+国产C63机盖,然后做了平角处理,下一步还要贴电光深邃灰的改色膜,很酷很拉风,下面有定妆照!

 

 

 

上大灯中。

 

终于换完高配双透镜大灯了,一侧的容颜,说实话,有了平角这个细节处理,真的比那些63包围好看度多倍。

 

左边也来一下,低趴的状态下,虽然前轮没有调倾角,但是因为轮毂数据和轮胎规格的原因,已经隐隐约约有了外八的感觉。

 

用的是适配63前杠的FD碳纤维前铲,只是个人不喜欢左右两边的小饰条,就拆除了。

 

正面照来一张,搭配双透镜+平角。C级个人认为是同级别车型的颜王。

 

高配大灯的解锁一抹蓝,再搭配反光镜的一抹蓝流水灯,遥相呼应(图中没有拍出效果)。

 

找了个空旷的停车场,准备拍摄。

 

侧颜,前后轮齐边效果。

 

蹲低一点再拍。

 

这个角度,猜猜楼主多高,哈哈,没把搬凳子。

 

拍摄的时候感觉到左后侧或者右后侧拍的角度会比较好。

 

来到左侧,拍个全。

 

停车场的正面照,小黄向您敬礼。

 

有外八的感觉吗?

 

这张图拍的时候好像没有降到最低。

 

近距离观察齐边效果、双透镜大灯、平角细节。

 

缝都调的还可以吧。

 

打开机盖,看发动机就虚了,嘿嘿!

 

骚黄,骚紫。

 

就静静看着你,那么美。

 

手机翻转拍摄,学抖音的。效果还可以哦,后轮外八还是有点明显的。

 

拍出来怪怪的感觉,不过也上传了。

 

 

 

来到后面,AMG 180,哈哈!坚决不贴C63等尾标,承受不来。

 

后轮外八。

 

改装的是AMG尾唇四出+碳纤维psm扰流板+领航灯+碳纤维psm尾翼,这些就是尾部的改件。当然隐藏底下还有CGW中尾段双阀门排气。

 

后侧颜,这里就能看出前轮的不足。

 

 

 

个人很喜欢的一款尾翼,变成小翘臀。

 

一直沿用的麦当劳,很调皮。

 

来点轮毂的特写。

(与轮毂搭配的BLOX 12.9级防盗螺丝,机械性能超越原厂,高强度抗疲劳,螺栓安全性全面提升。外壳可拆卸更换,使用锻造7075-T6铝合金材质,实现了轮下轻量化改装。颜色选着紫色,动感十足。)

 

35的扁平比加上拉胎的处理,导致在我生活的城市(因为造地铁),对于轮毂的伤害还是挺大的,加上这段时间的雨季,路面坑坑洼洼,轮毂边已经有了不少磨损,细看比较心疼。

 

后轮10J ET25 已经有了抛边的效果,当然跟负值的大佬们没法比,那种大抛边简直流口水。

 

叶子板也是没有贴标,其实63叶子板光秃秃的也很好看。

 

钢琴黑镜壳+一抹蓝的流水转向灯条组合,非常满意,没有之一,哈哈!市面上现在有两种一抹蓝的流水转向灯,有一种灯条是棕色的,质量么…不予评价。

 

看看车头也是挺不错。

 

还好还好,不是完全贴地。

 

这个高度,能通过什么东西呢?

 

原来的引擎盖是蓝色的,后面自己换的黑色。

 

给镜壳一个特写。

 

 

 

这里很感觉贴膜师傅的好手艺,门把手贴了黑黄双拼色,达到了车身门把手以上都是黑色的效果,完美。

 

 

 

总之,就是喜欢黑色和黄色,尾标也要哑黑的。

 

面对面看着自己。

 

在车内看机盖的效果。

 

驾驶位的效果。

下面是最近一个车友在我这边进行改装,顺手拍了几张定妆照,也改了63包围,进行了平角处理以及贴了整车的电光深邃灰。这位车友也是一个对车很用心的玩家,整车改了很多地方,就不一一列举了,有机会给他发个作业贴。

 

 

 

 

 

 

 

此次的作业贴也该告一段落了。不是专业做文案的,表达能力有限,拍摄能力也有限,但是也是很努力在完成这边帖子了。

无悔改装路,套用网络上很经典的一句话,改装车是一种态度,不能说你的车便宜就不适合改装,也不能说你车太豪华,改装起来太心疼。

也许,开车强调的是驾驭,而玩车强调的是乐趣;

也许,开车是一种方式,而玩车是一种态度;

也许,开车体现的是入世的共性,而玩车体现的是出世的个性。

改装所折射出来的,不仅仅是对性能、对速度的渴求,它已经逐渐发展为一种生活的态度,一种张扬个性的文化。

改装,对于我来说已经是一种生活。

转自“汽车之家论坛”,特此感谢车主“旅人与暮城zzz”,如有异议请联系删除,谢谢大家阅读!

1.时尚改装网遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源;作者投稿可能会经时尚改装网编辑修改

2.转载时务必注明文章作者和来源:http://www.43qc.com/17392.html, 不尊重原创的行为将追究责任;

汽车改装资讯推荐随机案例
  • 奇骏改装日本进口悬挂避震

    奇骏改装日本进口悬挂避震

  • 索纳塔八改装F12鲨鱼大包围

    索纳塔八改装F12鲨鱼大包围

  • 小小的飞度居然能塞这么多设备!改装神车又一性价比音改案例来了

    小小的飞度居然能塞这么多设备!改装神车又一性价比音改案例来了

  • 钛灰色讴歌TSX改浅蓝色贴膜

    钛灰色讴歌TSX改浅蓝色贴膜

  • 限量53台的2011款手动版奥迪R8 V8 Spyder曾经的明星座驾

    限量53台的2011款手动版奥迪R8 V8 Spyder曾经的明星座驾

  • 还夏日一个清凉 奥迪Q5L座椅通风改装

    还夏日一个清凉 奥迪Q5L座椅通风改装

  • 高速突然蹿出动物是躲还是撞?老司机:你考科一了吗?

    高速突然蹿出动物是躲还是撞?老司机:你考科一了吗?

  • 真正的VIP风格鼻祖!这辆1991年的丰田皇冠

    真正的VIP风格鼻祖!这辆1991年的丰田皇冠

  • 经典淑女焕新春墨绿色日产350Z改装完美姿态

    经典淑女焕新春墨绿色日产350Z改装完美姿态

  • 由AC Schnitzer打造的最帅宝马3系G20更具运动感的外观改装

    由AC Schnitzer打造的最帅宝马3系G20更具运动感的外观改装