作业内容:8t车上爱巴赫短簧(前1080后1010)+gti桶子实际感受视觉感受:高度降到前后2指,感觉车身有所加长,可能是视觉误差,总体来说外观有点运动气息了!操控感觉:1.减震:原车过坎时身上下晃动2下左右,现在1下、并且幅度很小,感觉减震的韧性很足,这应该是阻尼更大的gti桶在发挥作用吧。在城市道路上开车的速度明显要比以前快了,因为之前开快之后车身上下飘感觉心里没底,现在感觉减震拉的住,虽然说可能会比之前稍微震一点,但是这套减震还是给我了很大的信心,所以不知不觉速度就上去了。 2.转向:原地起步90度转弯侧倾比较大,现在有较大改观。由于车身降低,转向平衡是情理之中的事情。 3.制动:加速和制动时抬头和点头现象明显减轻,可以说改善比较大。我的感觉是加速更快了,因为没换减震之前车辆需要先做一个抬头动作嚒!所以现在快了,哈哈哈,讲个冷笑话! 更换减震后运动性大大增加! 缺点:1.路感太明显,对于追求舒适的同学来说可能介绍不了,看似平路时,也有震动的感觉! 2.原地打方向和低速转弯真的会有”咯咯咯咯咯噔”的异响,虽然在安装之前已经在前簧的两端套了内径14mm的硅胶管,但是在装车后的第二天洗完车,异响终于出现了!!!啰嗦了那么多,下面上图。第一次发作业不足之处请大家见谅!谢谢
我也出一套这个簧1010 1.4全系-1.8T手动完美配重 1800,要的短