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这辆特斯拉Model 3应该刹得住 提车之前刹车改件都准备好了

作者:www.43qc.com 来源:www.43qc.com 2021-05-27 02:38 浏览数: 198 次 收藏成功收藏本文

改装圈的小俚语:
HellaFlush:hella是hell of的缩写,意思是特别的,很多的;flush是轮毂与轮眉齐边的状态。请勿叫它“海拉风”或者“海拉范儿”。 Fatlace:是赞助HellaFlush的服装品牌。 illest:ill和sick在俚语里是NB的意思,加上est代表它的最高比较级,你懂得。

 

 

毫无疑问,特斯拉Model 3是款很快的车,各种理念、自动驾驶技术等,在行业内都是超前的存在。不过目前大家最关心的问题可能还是:这车刹得住不?

 

 

 

 

反正在提车之前,车主刘沐沐定的前后刹车已经提前就位,硬件方面肯定没有问题。但是软件的问题导致刹车助力泵不工作,这个可就管不了了。

 

 

 

而且刘沐沐的玩车路线,是让Model 3慢下来的那种,做一台安安静静的姿态车不香吗?所以对于刹车系统的问题,咱们就暂时跳过了,先来听听车主的故事吧。

 

 

 

 

 

“去年3月陪朋友去看车,结果试驾完她没定,反而是我定了一辆,主要还是因为送沪牌。我自己有辆沪牌的油车,但基本都被工作室的小伙伴们征用去拉设备了,搞得我自己没车开。”

 

 

 

所以灵魂考验的时间到了,不送沪牌的话,沐沐会考虑Model 3吗?

 

“实话实说,应该不会。其实买这个车的时候,我还没怎么关注电车,经常调侃它们开起来像电动鼻毛器一样嗡嗡嗡,没想到突然自己就做车主了。”

 

 

 

“其实刚提回来的时候,我就觉得Model 3的刹车很短很硬。不过之前试驾过一些超跑,像迈凯伦720S也没刹车助力,踩起来也是又短又硬,所以对于这种刹车也还能接受。”

 

 

 

AP的大六活塞卡钳以及DICASE加大刹车盘等改件,其实早已在车房里等候多时了。所以刚刚验完车,沐沐就直接开始改装,思路也很清晰,就是先让车趴下,别的再研究

 

 

 

 

 

车头盖下面,Magic Air的气罐被喷绘成松下电池的样子,做了一个很独特的造型,不过如此一来,车头行李箱的空间也都被占满。

 

 

 

 

 

“车房的老板是多年朋友了,平时改车就是我把我的大概想法见说给他听,其他的交给他来权衡发挥。因为我觉得改车就是需要信任专业的事情交给专业的人来做,反而可以少走弯路。”

 

 

 

 

“一直以来都是坚持干干净净的整体风格,所以我不会去加装尾翼或者宽体,因为觉得民用四门车装这些都过于浮夸。也不会去贴个花里胡哨的膜,因为个人习惯iPhone没有手机壳,特斯拉也不贴膜。”

 

 

 

 

 

改装完毕的Model 3在展会上亮相,也成为了全场的焦点,直接围得里三层外三层。至于大家都在拍什么,em…果然还是有车模的地方人最多

 

 

 

 

Model 3还曾登上过杂志,同时身兼车主&摄影师身份的刘沐沐,也是很好地将自己的职业优势放大,出尽了风头。

 

 

 

 

 

整体效果我还挺满意的,改姿态还是要整体平衡,不能过分的追求某个突兀的点。我个人认为目前这辆车算是毕业了,后期审美疲劳的话再考虑换轮毂。”

 

 

 

 

“有了Model 3以后,就很少去加油站了。大家偶尔闲谈,油价涨了跌了听着好像跟我没多大关系一样。”

 

 

 

 

 

虽然沐沐对电动车和自动驾驶都不感冒,但是不知不觉中,这台牌照政策的产物,倒也给他省下了不少油费,这样子改装资金就更充足了

 

 

 

车主/ 刘沐沐

摄影/ 刘沐沐

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