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奔驰AMG A45升级刷特调ECU 地表最强2.0T四缸机性能极限有多大

作者:www.43qc.com 来源:www.43qc.com 2021-09-09 09:07 浏览数: 180 次 收藏成功收藏本文

改装圈的小俚语:
HellaFlush:hella是hell of的缩写,意思是特别的,很多的;flush是轮毂与轮眉齐边的状态。请勿叫它“海拉风”或者“海拉范儿”。 Fatlace:是赞助HellaFlush的服装品牌。 illest:ill和sick在俚语里是NB的意思,加上est代表它的最高比较级,你懂得。 OEM:original equipment manufacturer,原始厂商配件,原厂。

今天升级的是一台20款奔驰AMG A45,“最大马力387ps,峰值扭矩480Nm”,看到这组数据时,你能想到这是2.0T的四缸发动机所能拥有的参数吗?A45作为同级最强钢炮,搭载M139发动机有高低功率两种版本,相较于高功率S系列,普通版本的发动机调校潜力更加巨大。现在通过刷写ECU特调程序,能否进一步压榨出这台发动机的性能极限呢?

 

 

首先附上20款奔驰AMG A45升级前后数据对比—

原厂数据:马力387Ps 扭矩480Nm;

一阶数据:马力440Ps 扭矩560Nm。

 

外观方面,采用了AMG家族标志性的直瀑式前格栅运动感十足,前包围上夸张的空气动力学设计非常凶悍,最显眼的当属其配备的19英寸AMG熏黑轮圈和红色刹车卡钳。车子基本都满配了,车主也没有打算再改其他东西了。

 

 

 

 

动力方面,A45搭载了一台代号为M139的2.0T涡轮增压发动机,虽然是一款2.0T发动机,但其动力性能却相当强悍,官方零百加速时间仅为4s,是一款不折不扣的小钢炮。最大功率达到387马力,峰值扭矩480牛·米,要知道宝马M上那台3.0T 6缸机,最大功率为370马力。传动系统上,匹配的是8速双离合变速箱,并配备了4MATIC四驱系统。

 

 

国际惯例,碰面后先拉一下原车的数据流,确保车辆车况良好,可以施工。

 

需要取下ecu电脑板,好在只要插线无需开板。十几分钟的样子,工程师熟练地取下,就是下面这块。

 

该车采用Bench接线操作方式升级,协议选择Bosch(博世) MG1CP002。

 

接着就是连接专用的AT设备,十几分钟就成功读出原厂程序,把程序、铭牌和车况日志信息打包发给上海总部。

 

收到程序后,技术总监经过初步审核和德国技术人员共同确定调校方案。根据环境、油品、大气压力、车况等,对点火时间、点火角、点火脉宽、进气压力等多个参数,重新优化调整。调校时间根据实际情况或有不同,注入德国ING Performance特调程序。

 

路试分析日志,进一步确保程序的稳定,接着是反复路试、01测试,有条件就上马力机。不满意重新调校,直到车主满意为止。(这也是特调的魅力所在,边开边调,车辆进气压力等信息一览无余)

 

车主试车反馈:“确实成绩提升了0.3秒,这种动力比起原厂就更爆炸了,虽然不怎么踩,但人是贪心的,有总比没有好。”

 

 

声明:本文为“范式汽车”撰写玩车之家发布,材质真实性及内容观点仅代表商家,不代表玩车之家立场。

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