改装圈的小俚语：
HellaFlush：hella是hell of的缩写，意思是特别的，很多的；flush是轮毂与轮眉齐边的状态。请勿叫它“海拉风”或者“海拉范儿”。 Fatlace：是赞助HellaFlush的服装品牌。
近10年来，SUV备受欢迎，销量节节上升，以至于各大厂商纷纷研发推出新的SUV车型。这些无疑是中国市场的功劳，因为国人的喜爱，以至于全车汽车品牌都不得不重视这种车型，哪怕是豪车超跑品牌。
几年间，捷豹、保时捷、宾利、阿斯顿马丁这些从来没有SUV车型的品牌都纷纷推出了自己的SUV产品，就连汽车界中的顶级代表劳斯莱斯都在2018年推出自己的首款SUV——库里南。超跑品牌兰博基尼也没有落下脚步，同样在2018年上市了旗下一款大尺寸高性能SUV——兰博基尼Urus。
不像其他专注于超跑的品牌，其实严格来说Urus并不是兰博基尼旗下的首款SUV车型。早在1986年，兰博基尼就曾经推出过非常硬核的LM002。而借助大众集团的力量，再研发出一款旗舰级的SUV车型并非难事，在MLB Evo平台基础上，兰博基尼用自己的设计语言制造出了Urus，成为了目前性能最强悍的SUV车型。
兰博基尼Urus长宽高分别为5112/2016/1638mm，轴距达3003mm，整备质量达2200kg。采用前置发动机布局，搭载4.0升V8涡轮增压发动机，最大马力650Ps，最大扭矩850NM，配合8速手自一体变速箱，百公里加速时间为3.6秒。加上各种高科技配备，让兰博基尼Urus各种使用环境，无论是翻山越岭还是下赛道都是王者般存在。
作为兰博基尼旗下产品，Urus融入了家族特征的设计元素，整车造型来源于Estoque概念车，车身线条棱角分明，带给人非常锐利的感觉。犀利的前大灯内藏“Y字”日行灯，一眼就能看出是兰博基尼的元素。中下方宽大的进气格栅霸气十足，引擎盖和车身侧面所勾勒出的肌肉线条也将SUV车型应有的力量感展现得淋漓尽致。当然了，对于一台超跑级别的SUV，原装设计还是相对简单了点，要想个性十足，增添战斗力，不少车主都选择改装一套外观套件。对于超跑的外观改装，Mansory品牌可谓是专家，其出品以大量碳纤维和造型夸张而闻名，像兰博基尼一类本来就比较张扬的车型，经过Mansory改装后堪称是“炸裂”，一定能成为全马路上最亮的焦点。
这套名为Venatus套件的套件，白色车身更能展现出这套外观套件的细节，前脸部分的线条比起原厂复杂了很多倍，而且多处增加了碳纤维饰件，在保留原车雷达和摄像头的前提下，尽可能地增加了车头开口的数量和面积，这样的设计不仅看上去更有立体感，实际上也为车头的散热器提供更好的撞风条件。
车身侧面，两道粗犷的宽体轮眉勾勒出侧面线条，加上侧裙的配合让车身更宽，更具肌肉感。翼子板上还有两处碳纤维通风口，看上去就十分战斗。
尾部造型也很凶悍，加装了后挡风玻璃上的扰流板和后备箱盖上一个鸭尾式的造型。排气管由三个菱形组成，呈倒三角造型放在了后保险杠中部，两边是巨大的扩散器设计，霸气十足。
轮毂改用了24英寸锻造铝合金轮毂，尺寸达到了前10×24英寸，后12.5×24英寸，轮胎尺寸为295/30R24和355/25R24。
车身各处细节能换上碳纤维的都用上了，包括后视镜、鸭尾、尾部饰条等等。
除了外观夸张，动力升级方面也毫不含糊，经过Mansory“稍微”升级后，动力水平能达到625kW和1000Nm的数据。
兰博基尼Urus出生起就注定是会大卖而且大赚的车型，在集团共用平台的基础上把成本降低，加上兰博基尼的品牌光环，让兰博基尼Urus成为了炙手可热的产品，这不禁让人想到当年的卡宴。
Mansory每次都能击中豪车车主向往独特和张扬的心理，作品一直在刷新车迷的眼球，至于好看不好看就要看个人审美，但可以肯定的是夸张程度绝对爆表，这前脸看上去还有电影中外星异形的感觉，这样凶悍的造型，也只有兰博基尼的性能实力能驾驭吧。
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