用JDM手法改装的宝马M3 会是什么效果？

改装圈的小俚语：
HellaFlush：hella是hell of的缩写，意思是特别的，很多的；flush是轮毂与轮眉齐边的状态。请勿叫它“海拉风”或者“海拉范儿”。 Fatlace：是赞助HellaFlush的服装品牌。 illest：ill和sick在俚语里是NB的意思，加上est代表它的最高比较级，你懂得。 OEM：original equipment manufacturer，原始厂商配

自从F8X系宝马M3/M4发布后，搭载自吸V8引擎的老M3便慢慢淡出了大家的视线。不过，随着M3二手价格的走低和相关改装件越来越丰富，现在国外仍不乏E92 M3的改装作品。以下要出场的E92 M3便是其中之一，不过，身为德系经典性能车，这辆M3却有一股浓浓的JDM范儿……

E92 M3搭载4.0升自然吸气V8引擎，最大功率达414马力，峰值扭矩400N，极速被电子限速在250km/h，在那个年代无疑是同级最诱人的德系驾驶机器。不过，这辆E92 M3的车主觉得与这一代M3最搭的还是JDM风，于是，我们的JDM E92 M3便诞生了。

JDM的第一步，自然是要换一套日系轮圈。这辆E92 M3采用了有轻量化优势的黑色Volk TE37 SL，前后轮数据分别为18×9.5 和18×10.5。Brembo GT刹车套件的加持则让E92 M3的制动性能更上一个台阶，金黄色卡钳与黑色轮圈的组合十分诱人。

外观上，高耸的 Voltex Racing尾翼也充满JDM风味，给这辆E92 M3带来了圈速挑战赛和漂移车的感觉。来自Mode Carbon的碳纤维前唇仿佛要把所有拦路的对手铲伤，也正好符合JDM的“街飞”气质。最后，这辆E92 M3还换装Akrapovic的排气，让自吸V8的声音更加迷人。

把德系经典性能车宝马E92 M3改出JDM的风格，宝马粉是欣赏还是排斥呢？或许对于玩家来说，按照自己的想法去改，就是好的玩法！