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这可能是2020年阵容最豪华的USDM日产车型聚会…

作者:www.43qc.com 来源:www.43qc.com 2021-02-17 12:54 浏览数: 215 次 收藏成功收藏本文

改装圈的小俚语:
HellaFlush:hella是hell of的缩写,意思是特别的,很多的;flush是轮毂与轮眉齐边的状态。请勿叫它“海拉风”或者“海拉范儿”。 Fatlace:是赞助HellaFlush的服装品牌。 illest:ill和sick在俚语里是NB的意思,加上est代表它的最高比较级,你懂得。

 

 

在日语的发音中,数字2的发音为“ ni”,数字3的发音为“ san”,那数字23大家试着念一下?是不是读起来像某个日系品牌?没错那就是尼桑

 

 

 

既然23对日产来说这么有意义,美国Tough-Club和Prime NYC便在2020年8月23日举办了一场名为Nissan Night的车聚活动。据说当天到场车辆超过百台,现场到底有多震撼,让我们先来看段视频过过眼瘾。

 

 

 

 

这样的聚会放在日本,我觉得这是非常正常的一件事,毕竟是本土品牌,但在美国也能有如此声势浩大的日产车友聚会让我感到有点意外,后来想想也挺正常的,没有这么深的汽车文化怎么能将JDM发展成USDM呢。

 

 

 

 

虽然活动主要在夜晚举行,但住在西海岸的日产车主们早早已经驾车前往美国东部的长岛市,这样富有意义的长途跨越不禁让我想起《极品飞车》电影里的剧情。

 

 

 

 

 

Nissan Night举办的地点位于美国长岛市的Skillman Ave大道,一个繁华工业区与住宅区的交界处。天还没黑,大家就已经陆陆续续把车停好了。瞧瞧这阵势,太壮观了

 

 

 

日产在漂移圈的代表作,当然就是“飞鸡”了。低廉的售价先天优越的性能让更多人选择了这个以S13、S14、S15为代表的Silvia车系,它们中的每一代都是为漂移而生SR20、RB26、2JZ没有什么发动机是它们放不下的。因为其改装潜力之巨大,直到现今的漂移赛场我们仍能见到它们的身影。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

高高的尾翼,经典的TE37轮圈,这便是平成年代的“性能范”

 

 

 

 

 

 

除了Silvia系列,Z系列也是相当出名。我童年最爱看的两部漫画,除了《头文字D》就是《湾岸Midnight》了。湾岸的主人公开的就是这辆代号为S30的Fairlady Z。双门,前置后驱,Coupe造型……直到用现在的审美看这辆车也依然不过时,至于她是淑女还是恶魔,完全取决于车主的选择了。

 

 

 

 

 

 

 

日产最著名的车系当然就是GT-R了,东瀛战神的名号从诞生至今依然让欧美的对手闻风丧胆,而GT-R的辉煌离不开Skyline。这台代号为R30的Skyline开创了以R字母开头的Skyline车系,换上高性能版2000RS外观套件和与拓海同款的Watanabe轮圈,真的太帅了。

 

 

 

 

1989年,第三代的GT-R横空出世,代号R32。作为一款为参加Group A赛事而被打造出来的车型,R32无论是在赛道上还是在民用市场都取得了前所未有的成功!路人们崇拜的眼神中都能看出R32-GTR在车迷心目中的地位。

 

 

 

 

 

 

 

Skyline车系最后一代GTRBNR34 GTR,我最钟意的GTR,四圆尾灯帅哭了…….

 

 

 

 

 

既然是在纽约附近,吸引的就不仅是路人了,还有大批的非日产车主乱入,譬如这辆看起来车况相当好的宝马E36 M3

 

 

 

宽体的AE86也到场了。

 

 

 

 

这是一场汽车聚会,也是一场轮圈的聚会,百搭的RAYS TE37,多面手ENKEI RPF1,殿堂级轻量化轮毂Desmond EVO……….

 

 

 

 

 

 

 

夜幕降临,属于“夜行者”的游行活动开始了,不过在游车之前不如先在时代广场前拍张大合照留个纪念。

 

 

 

 

 

对我来说这样的活动比起百万超跑聚会来的更有吸引力,或许是因为经典,又或者是情怀的烙印,但显然对于普罗大众来说,大家都是更喜欢这种有“感情”又“有趣”的聚会

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

图片来源/Brandon Ayende, Neil Bonabon, Saliou Omar Khoule, Walter Bryant

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