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二次音改就是推倒重来走弯路?沃尔沃XC60走的是另一条路哦

作者:www.43qc.com 来源:www.43qc.com 2021-03-30 09:23 浏览数: 225 次 收藏成功收藏本文

改装圈的小俚语:
HellaFlush:hella是hell of的缩写,意思是特别的,很多的;flush是轮毂与轮眉齐边的状态。请勿叫它“海拉风”或者“海拉范儿”。 Fatlace:是赞助HellaFlush的服装品牌。 illest:ill和sick在俚语里是NB的意思,加上est代表它的最高比较级,你懂得。 OEM:original equipment manufacturer,原始厂商配件,原厂。

​本台沃尔沃XC60是西安车乐汇的老朋友,第一次音响改装便选择了这里,有了初次的信任,第二次想要升级自然也不用多说。这台沃尔沃第一次改装选择三分频原位安装,备胎低音,根据车主的需求搭配出适合他的音响系统。

 

这台沃尔沃风里来雨里去伴随车主3个年头,10万公里,因为工作关系,日复一日的陪伴车主穿梭于这座城市的角角落落,每日漫长的时光大多数在车上度过,汽车是男人第二个家,可以放肆的在车上开心、难过、思索,当然也希望在车里的时光是柔软的、愉悦的。在一次听了另一台沃尔沃改装过音响的车后,车主对自己车的再次升级计划便提上了日程,为的就是驾车再穿梭城市中时,独处的时光有音乐陪伴可以更加舒适些。

 

对于第一次改装音响的车主来讲,都希望能够原位安装器材,随着听感的提高,A柱倒模安装三分频才是不二之选,这时、个人意愿往往也为达效果最佳而妥协。德国艾索特PE165.3三分频高音、中音倒模,很多车主会问为什么要A柱倒模?因为A柱处于驾驶者前方,其高度,宽度,指向能调整灵活,特别是高度可与驾驶者坐姿人耳平齐,且能营造出宽而深的临场听感。所以,高音或者中音获得较佳声场定位,倒模装A柱是理想做法。

 

 

本台沃尔沃音源部分选择喜力士光纤解码器,SDMI25是款智能数字MOST接口,能够将MOST数据流转化为SPDIF格式的数字立体声信号,通过SDMI25,在不改动原厂主机的基础上,将原厂Hi-Fi主机的音质发挥到极致,适用于奥迪、宝马、奔驰、兰博基尼、路虎、保时捷、沃尔沃、大众等豪车原装高保真系统。数字光纤信号,全程无损耗,这时一条高品质的光纤线显得尤为重要。无论你的音源是喜力士SDMI、还是阿尔派A09、歌航、亦或是BT蓝牙数字转盘,只要您的音响系统主机有光纤输出,都值得您为它选择一条高品质的光纤线,100%意大利原装进口罗马战神光纤线直观的感受到声音的通透性且不失声音厚度,榨干系统每一分价值,耳听为实,让您一改对光纤单薄的看法。

 

德国艾索特H1和HE10与其他喇叭功放一起安装在后备箱,有的车主认为不听摇滚或是重金属就不需要超低音的,其实这种认知是有误区的。因为超低音是器材音响系统声音的基础,它不仅仅代表低频和动态,还代表了音乐中的鼓,低音吉他或者男低音以及女中音演唱的浑厚感。缺少超低音的系统就像炒菜没有放盐一样无味。所有功放、处理器等全部整齐有序的排放在后备箱,细节体现专业,只有好的安装,才会器材发挥出好的声音,所以,无论是隔音还是布线,都要着规范的流程,这也是作为音响店第一不可妥协的部分。

 

德国艾索特P-3F隐藏安装在后备箱左侧,被称为音响补品高品质电容不但可以减少发电机的噪音,还可以呵护你的音响设备,能让你的音响器材工作更稳定;还原高品质音频信号,改进汽车音响系统的音质,可谓是躲在音响系统背后的“大功臣”。它能够有效的音质提纯、稳定电压、消除干扰、过滤杂讯、能量充沛、保护电瓶。

 

恢复好的后备箱,整套音响改装丝毫看不出改装后的痕迹,毕竟中国人的车以实用为主,没有浮夸的造型,只要好的声音。

 

升级后的沃尔沃XC60,完全可以轻松秒杀宝华伟健系统,其它沃尔沃原车系统更是无法“靠近”。在解析力和动态,绵密度上做出原车无法提供的发烧享受,音响的平衡性有完全提升,音质清澈,人声还原逼真,HE10超低音的低频下潜力度配合喇叭也是恰到好处,相比于初次改装的备胎有源低音,下潜更好,更加有力,也更加饱满。

沃尔沃XC60二次升级配置单/功放1:德国艾索特H1单路功放一台/低音:德国艾索特HE10超低音一台/电容:德国艾索特P-3F电容一台/线材:100%原装进口意大利罗马战神发烧光纤线4M

编辑 宗霖

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