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哈弗M6音响可以怎样改 轻度发烧兼顾性价比可以看这个案例

作者:www.43qc.com 来源:www.43qc.com 2021-05-20 03:12 浏览数: 129 次 收藏成功收藏本文

改装圈的小俚语:
HellaFlush:hella是hell of的缩写,意思是特别的,很多的;flush是轮毂与轮眉齐边的状态。请勿叫它“海拉风”或者“海拉范儿”。 Fatlace:是赞助HellaFlush的服装品牌。 illest:ill和sick在俚语里是NB的意思,加上est代表它的最高比较级,你懂得。 OEM:original equipment manufacturer,原始厂商配件,原厂。 JDM:Japanese domestic manufacturer,日本本土厂商。

哈佛M6的车载音响一直为人们所诟病,纸盆喇叭,塑料盆架和仅凭一层单薄的塑料隔音别提什么音质表现和提供基本的隔音保障了,就连正常发挥其音效都显得格外吃力。因此,多数喜爱音乐的哈佛M6车主非常热衷于升级车载音响,并在改装店得到漂亮的解决方案,收获了理想声音。

 

车门隔音处理。

 

首先四门隔音处理是必不可少的,能为车厢奠定良好的音乐欣赏基础。然后是前声场的打造,扬声器的质量与选择很重要,本次改装中前声场使用的是HiVi惠威M系列扬声器,它能够解析高质量Hi-Fi音乐的各种风格,抓心的音质任谁都一听难忘,在同级别的扬声器中属于实力派代表。

 

 

M1600MKIII中低音单元M6WIII安装在前车门板原喇叭位。

 

M1600MKIII两分频扬声器系统是HiVi惠威M系列第三代升级产品,将M系列扬声器的优秀声学基因在创新的基础上传承下来,结合最新尖端工艺与更优质的生产材料,令其真实传递出令人无法抗拒的优美声音,赋予扬声器更丰富的产品内涵与设计美感。

 

惠威M1600MKIII高音单元KX26T-S。

 

惠威M1600MKIII分频器。

 

M1600MKIII包含低音/高音单元各两只,采用二路双分频设计。中低音单元采用铝镁合金一体化金属结构振膜,振膜表面喷涂特殊阻尼层,高顺性支撑系统,具有非常好的刚度和动力学稳定性,改善扬声器声学特性。M1600MKIII的实际听音饱满通透,极富动感,给人流畅、细腻的灵动美感,音质好、弹性佳、瞬态响应敏捷,由内而外诠释出产品的高端品质。

HiVi惠威C1600C同轴喇叭。

 

C1600C同轴喇叭安装在后车门板原喇叭位。

 

 

前声场升级完成后开始构建后声场,使用的是HiVi惠威C1600C汽车专用同轴扬声器,C1600C采用典型声学同轴技术,不仅使声源点处于同一轴线之上,失真减少,空间定位更为明确,声音还原更加真实自然。同时紧凑的结构特性节省了安装空间,为车主及特殊车型提供更多的改装选择。C1600C高音单元采用高性能钕铁硼三文治磁路,天然纤维高阻尼丝质球顶振膜,具有频率响应宽广平直、清晰度高、音色细腻自然等优良特性。高频重现悦耳,声音具备出色的高频延展力。C1600C中低音单元采用优异亚黑色纸基胴体+羊毛渗入技术的振膜,具有质量轻、顺性高、硬度高的特点,低频饱满,中频温暖厚实自然。

这种简单无损的改装升级方案十分适合发烧入门级的车主,不但价格亲民而且音质效果提升显著,以后再升级的潜力也巨大。升级后无论是演绎磅礴交响乐还是唯美人声,动静皆宜,从容且优雅,重新定义听音新高度。

改装配置清单:前声场:HiVi惠威M1600MKIII两分频扬声器系统/后声场:HiVi惠威C1600C汽车专用同轴扬声器


编辑 老史

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