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全是竞赛级发烧音改佳作 殿堂级工艺体验Hiend靓声

作者:www.43qc.com 来源:www.43qc.com 2021-04-20 10:53 浏览数: 116 次 收藏成功收藏本文

改装圈的小俚语:
HellaFlush:hella是hell of的缩写,意思是特别的,很多的;flush是轮毂与轮眉齐边的状态。请勿叫它“海拉风”或者“海拉范儿”。 Fatlace:是赞助HellaFlush的服装品牌。 illest:ill和sick在俚语里是NB的意思,加上est代表它的最高比较级,你懂得

每一年,在全国各地的专业改装师手下,都会诞生出许多改装佳作,从器材的搭配、工艺设计、施工到最后的音响系统调校,每一个细节都精雕细琢做到极致。此次收集到的东明旗下加盟店三辆改装车,在众多的精彩案例中仍是精品,下面我们就来一起鉴赏鉴赏。

奔驰C200丨瑞典卓美银钻系列三分频

瑞典卓美有着浓厚的北欧声底,声音纯净温润,这辆奔驰C200,从扬声器到功率放大器和低音,选择了全套瑞典卓美器材,搭配起来更加容易出来好效果,并且保证了声音音色的高度一致性。在改装的工艺设计上,也有其独到之处。

 

 

 

奔驰C200采用阿尔派DVI-9990E和PKI-H9990做为音源,前声场是瑞典卓美银钻系列三分频,高音倒模安装于A柱,中音倒模于车门三角位,为了中音喇叭能够发挥出最佳的音质效果,中音箱体与车门内衬板一起设计制作出更大的箱体。中低音同样在原喇叭位倒模安装。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

低音系统采用同系列的XXS10超低音喇叭,在安装上没有选择常见的后备箱安装,而是倒模安装在副驾驶室的储物盒位置,虽然改装难度大、工作量大,但这样的安装能够让超低音和前声场处于同一空间内,与中低音有更好的衔接。

 

前声场做主动三分频设计,由MAGMA 220.4AB和MAGMA 310.2AB两台功率放大器推动,再加上阿尔派PKI-H9990解码器,以及电容等配件都安装在尾箱底板;再有一台MAGMA 2200.1D驱动超低音,安装于后档板的T型箱体内,最后盖上透明装饰板和灯光,即美观又实用。

 

 

 

 

 

奔驰C200音响改装配置 / 主机:阿尔派DVI-9990E / 处理器:阿尔派PKI-H9990 / 前声场:瑞典卓美银钻系列三分频 / 超低音:瑞典卓美银钻系列XXS10 / 功放1:瑞典卓美MAGMA 220.4AB / 功放2:瑞典卓美MAGMA 310.2AB / 功放3:瑞典卓美MAGMA 2200.1D

丰田汉兰达丨瑞典卓美银钻系列三分频

丰田汉兰达迎合了广大车主的需求,成为中型SUV车型中的不败传说。这位汉兰达车主追求北欧暖调音质,爱听醇厚的人声还原,因此在此次改装中,选择了全套瑞典卓美汽车音响器材,通过改装师的设计,将卓美的北欧声音特质发挥到了最佳。

 

做为音源的阿尔派DVI-9990E主机倒模安装于中控,前声场的卓美银钻系列三分频套装喇叭,高音和中音单元倒模安装于A柱,中低音单元由车门原喇叭位倒模安装。前声场的六只喇叭单元分别由两台MAGNIFICO 4功率放大器推动,主动分频设计拥有更加清晰的层次感和细节还原。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

卓美XAS10超低音喇叭采用补形箱体的形式,倒模安装在汉兰达尾箱左侧,另外三台功率放大器和阿尔派PKI-H9990解码器,都安装于尾箱底板,上面盖上透明亚克利板,即有装饰作用又起到保护作用。整个安装十分节省空间,完全不会影响到汉兰达的正常储物使用。

 

 

 

 

 

 

 

丰田汉兰达音响改装配置 / 主机:阿尔派DVI-9990E / 处理器:阿尔派PKI-H9990 / 前声场:瑞典卓美银钻系列三分频 / 超低音:瑞典卓美银钻系列XAS10 / 功放1:瑞典卓美MAGNIFICO 4 2台 / 功放2:瑞典卓美MAGNIFICO 1

雷克萨斯570丨意大利HSS FIDELITY三分频

这辆雷克萨斯570,选择了以胆机技术闻名全球的意大利HSS FIDELITY扬声器,搭配德国零点功率放大器,前后三分频共12只喇叭,打造出全频域全景式的高保真音响效果,让车厢内的每个乘客都能体验到顶级的音质效果,算得上是殿堂级改装,在MECA中国长沙站荣获专业最高组别冠军。

 

先锋RS-D7R∥主机搭配先锋RS-P99解码做为整个音响系统的音源部分,前后声场都是意大利HSS FIDELITY三分频,其中前声场三分频做主动分频设计,高音和中音单元倒模在A柱,中低音前车门原位倒模安装。后声场做半主动设计,高、中、中低音都倒模安装在后车门板上。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

四台德国零点功率放大器,两台GZPA Reference 4PURE和一台GZPA Reference 2PURE分别推动前后声场喇叭,另一台GZPA Reference 2PURE桥接推动意大利HSS FIDELITY的八寸超低音。尾箱工艺根据雷克萨斯的尾箱尺寸做了完整的模具,安装超低音与解码器的T型箱紧贴后排座椅放置,四台功放平铺摆放在模具内,安装完成之后加上装饰盖板和氛围灯光,整个尾箱变得美轮美奂。

 

 

 

雷克萨斯570音响改装配置 / 主机:先锋RS-D7R∥ / 处理器:先锋RS-P99 / 前声场:意大利HSS FIDELITY三分频 / 后声场:意大利HSS FIDELITY三分频 / 超低音:意大利HSS FIDELITY HSW8.1 / 功放1:德国零点GZPA Reference 2PURE 2台 / 功放2:德国零点GZPA Reference 4PURE 2台

编辑 小肖

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