雷克萨斯IS300改装美国AIRFORCE气动避震及ACCU控制系统
第一步是避震器 解决通过实用性和美观性
第二步是CUSCO防倾杆解决侧倾问题
第三步是小包围 提升车辆整体线条
第四步是WORK VS XX 锻造轮毂 极限数据19-9 ET11 19-10 ET12 215-35-19 235-35-19
希望可以做出非常完美的IS300 和国外成品类似
http://v.youku.com/v_show/id_XMzYyMDI1MDUy.html
作者:www.43qc.com 来源:www.43qc.com 2014-06-22 10:14 浏览数: 180 次 收藏成功收藏本文
雷克萨斯IS300改装美国AIRFORCE气动避震及ACCU控制系统
第一步是避震器 解决通过实用性和美观性
第二步是CUSCO防倾杆解决侧倾问题
第三步是小包围 提升车辆整体线条
第四步是WORK VS XX 锻造轮毂 极限数据19-9 ET11 19-10 ET12 215-35-19 235-35-19
希望可以做出非常完美的IS300 和国外成品类似
http://v.youku.com/v_show/id_XMzYyMDI1MDUy.html
1.时尚改装网遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源;作者投稿可能会经时尚改装网编辑修改
2.转载时务必注明文章作者和来源:http://www.43qc.com/1414.html, 不尊重原创的行为将追究责任;
三次换装只为更好奔驰E200 COUPE深度改装全纪录
宝马Maso改装案例不只是吸引!
高尔夫7改装方案推荐
唯美驾驭时尚新宠保时捷911!
拥有1200马力的超科幻Ajlani Dragon配8.0升W16四涡轮增压引擎
拒绝盲目改装,这辆奔驰C级告诉你何为浑然天成的性能车!
2009年奇瑞A515安装车载MP5导航一体
奔驰C级改装D2绞牙避震套装
搭载四台电机1888马力的Rimac C_Two原型车零百加速1.85秒
日产400Z量产车都还没发布各路大神都已经改装好了